На сайте Радиоуправляемые авиамодели уже есть статьи о том, как замерить тягу двигателя.

Первый вариант самый простой.

Однако он возможен только для небольших электродвигателей, подробно прочитать про такой замер тяги можно тут.

В втором варианте замер можно производить на любых двигателях - как электро, так и ДВС.

Этот вариант удобен, однако, им можно воспользоваться только на двигателе без авиамодели.

А что делать, если была куплена авиамодель в виде ARF или RTF комплекта?  Например - вы купили модель самолета Як-12 или Wilga и хотите подобрать воздушный винт таким образом, что бы тяга была максимальна при среднем токопотреблении. Пример такого подбора описан тут.

Так вот, для того, что бы замерить тягу мотоустановки на  авиамодели без съема электродвигателя, надо просто зацепить за хвост веревку и привязать ее к безмену.

В данном случае замер производился на модели самолета Мустанг P-51D, весы (Паркфлаер, HobbyKing), веревка и отвертка.

Отвертка была вбита в землю под углом (от  направления полета), веревочная петля накинута на хвост авиамодели, руль высоты поднят полностью вверх и дан полный газ!

С помощью такого нехитрого приспособления можно замерять тягу различных винтов прямо в поле без всяких стендов.