Просто по этой авиамодели есть статья - http://rc-aviation.ru/component/content … /1111-mx-1

MX-1 в Переславле уже почти собрали 3-е начинающих летунов (после Цесны 150 ,по Константину- классическая учебная парта) и скоро бум облетывать . Самолет действительно интересный и по изготовлению и по управлению, в отличие от Prime Jeta который требует при пилотировании  хорошей реакции и большого летного мастерства.На последнем видео я его заморковил из-за того что забыл поставить пищалку на акк и регуль отрубил двиг на фигуре... Практически ремонта на 10 минут клеем Регент и скотчем и опять в полет (еще 5 акков отлетал).

Роман ,сейчас залью на народ.ру : http://narod.ru/disk/56227359001.35a996 … e.pdf.html и пихну ссылку в статью

А какой пропеллер стоит на вашей модели?

проп я подрезад 9050  под размер (взял тупо 55 штук ,по 10 шт лот на 20 у.е с доставкой за усе )чтоб не резал края крыла при вращении. Двигателя 2205С хватает, на полгаза- летает почти пешком и выполняет петлю (не обратную!!),бочку , на полном газу летает в инверте (причем легко !!!) делает обратную бочку, колокол ( взлет вверх ,вращение на месте и с просадкой в низ) . Летает в любой ветер. Константин  сделал пробный полет и посадил прямо у ног при ветре 8-9м /сек. В ветер прикольно садить,просто убирая обороты двигателя останавливаем самик над собой и он садится буквально у ног, аки вертолет. Если у меня встает выбор на чем летать : на Вжике или МХ-1 ,я всегда выбираю МХ-1 и не только я. Странно что до сих пор никто не повторил этот великолепный самолет.Тем более что комплект электроники подойдет от Цессны 150.