Гонял на такой штуке-вещь! Рубился с толпой фоккевульфов, но никого не сбил-не успел,время кончилось

Очумелые руки превращают игру в настоящий съемочный полигон.
В фильме воспроизведена история о двух пилотах враждующих стран.

" Лейтенант Черли Браун был пилотом «летающей крепости» B17 379–ой бомбардировочной эскадрильи на базе ВВС Кимболтона. Его B–17 называли «Ye Old Pub» и был он в ужасном состоянии после обстрела зенитками противника. Компас был повреждён и экипаж оказался над вражеской территорией. Самолёт получил серьёзные повреждения: нос был разбит, руль высоты частично отсутствовал, стабилизатор также был повреждён, один двигатель вышел из строя, а весь фюзеляж был усыпан дырками.

Когда B–17 оказался над вражеским аэродромом, пилоту Bf–109 Францу Стиглеру (бывший пилот авиакомпании «Бавария») было приказано перехватить и сбить бомбардировщик. Франц был ветераном Люфтваффе и служил в Jagdgeschwader 27, на тот момент имел 22 победы на своём счету. Лишь одного сбитого самолёта не хватало на желанный Рыцарский Крест.

Когда он оказался рядом с B–17, то не поверил своим глазам. По его словам, он никогда не видел самолёт в такой ужасном состоянии: хвост и задняя часть были сильно повреждены, а стрелок задней турели был ранен. Несмотря на полный боезапас Франц подлетел к бомбардировщику и посмотрел на пилота Чарли Брауна. Он был испуган, но уверенно контролировал полёт. Франц понял, что экипаж потерял ориентир и дал сигнал пилоту повернуть назад. Так он сопровождал повреждённый самолёт до Северного моря к Англии. Затем он отдал честь Чарли Брауну и отвернул обратно в сторону Европы.

Экипаж B–17 смогли пролететь 250 миль через Северное море и посадить самолёт на базе ВВС Seething– места базирования 448–й бомбардировочной группы. После разбора полётов Браун рассказал офицерам о том, как немецкий пилот помог ему. На что ему запретили рассказывать об этом в угоду патриотическому настроению пилотов. «Кто–то решил, что вы не можете быть человеком, раз летаете в немецкой кабине … » — отметил Браун.

Спустя 40 лет Чарли Браун отыскал Франца на встрече воссоединении 379–ой бомбардировочной эскадрильи. Стиглер позже сказал: « … Я не мог расстрелять экипаж, это было бы так же, как расстрелять пилотов на парашютах.»

С 1990 года Чарли Браун и Франц Стиглер стали близкими друзьями, и оставались ими до своей смерти. "

Костя, а в шлеме не пробовал поиграть? На него поставить Трекер и вперед!
Могу дать большую линзу фринеля для монитора (поиграться)
http://forum.rcdesign.ru/blogs/948/blog15034.html
Тут есть мой игровой конфиг, правда давно не игрался.

А вот еще на ютубе про историю  Чарли Брауна и Франца Стиглера

Сорри за офтоп, но не смог не поделится. До чего же живучая машина была!

konst написал(а):

в ходе одного матча вы сможете как полетать на самолете, так и прокатиться на танке

А что. Сел на вынужденную, подобрали свои танкисты.
Осталось сюда еще Call of Duty прикрутить, чтобы за пехоту побегать