Электролеты

Для удобства пользования форумом и поиска информации прошу придерживаться правила: 1 тема = 1 вопрос.

К примеру, если обсуждается настройка передатчика, а у вас вопрос про подключение такого же передатчика к симулятору или вопрос про другую модель передатчика - создавайте новую тему. Если вы новичок в авиамоделизме, рекомендуется прочитать статью Новичку и ссылки с нее.

Исключение только в разделе Вопросы и обсуждения по статьям

Как выложить фото, Как опубликовать видео

С уважением,

Константин.

Начало
» Авиационный моделизм
» Электролеты
» Як-55 зально/комнатная модель

Страница: 1 2 3 … 24 » Последняя

Инструменты темы

Як-55 зально/комнатная модель

18-12-2012 11:54:27

Як-55 зально/комнатная модель

Пришли морозы, а научиться летать хочется, решился на постройку модели для комнаты, так как летать на Яке от rc-factory места не хватает, да и по весу тяжеловат, а из вариантов сейчас полетать, только в квартире smile
Чертежи взял отсюда чертежи А3/А4 Но я не смог склеить А4, не сошелся ни как.
Поэтому лучше взять чертеж А1 в adobe выставляем разбиение больших страниц, и ставим галку на метки отреза, перекрытие по умолчанию 0.05 дюймов.
На весь самолет понадобилось две потолочные плитки 50х50.
Я клеил чертеж прям на потолочную плитку на канцелярским клеем карандащом, и вырезал прям по нему.
Так как самолет не помещается на лист потолочки, сделал так, фюзеляж вертикальный на потолочку целиком по диагонали. На второй потолочке разделил горизонтальный фюзеляж с крыльями пополам по оси, + отступив от стабилизатора сантиметров 10, отрезал часть фюза вместе с РВ, это получилась отдельная деталь.
Соответственно остатков от первого листа потолочки хватает на рн и часть фюза с рулем высоты.
Вес нарезки без обработки шкуркой

Склеивал фюз между собой за неимением пока циакрина для пенопласта, на ПУР-501, самый удачный клей как мне кажеться, имеет минимальный вес, и прочность шва сопоставима с циакрином, ножом не прорежешь особо.
Клеил ватной палочкой, выдавливал из шприца, получается очень экономично.

Все рулевые поверхности приклеил на ухупор, фиксируем с одной стороны скотчем, переворачиваем, наливаем на соединение клея, и с помощью салфетки удаляем/ выравниваем шов, удалять лучше буквально через 10 секунд, клей схватывается быстро, а лишнего для гибкой фиксации нам не надо, потом эту сторону фиксирую скотчем, переворачиваю и для надежности промазал и с обратной стороны.

Изменено: alex-anp
09-10-2013 09:56:45

Heify: Рушан (москва); Пилот; 175 Сообщений

Администратор отключил публичную отправку сообщений

18-12-2012 12:20:21

Re: Як-55 зально/комнатная модель

А можно про электронику подробней.

ApTeM4Ek: Артём; Ученик пилота; 11 Сообщений

Администратор отключил публичную отправку сообщений

18-12-2012 12:54:00

Re: Як-55 зально/комнатная модель

Сколько весит после склейки? И какой полетный вес планируется?

alex-anp: Шурик (Москва); Пилот; 2590 Сообщений

Администратор отключил публичную отправку сообщений

18-12-2012 13:30:11

Re: Як-55 зально/комнатная модель

Сань пока еще не доклеил, сегодня доклею возможно. По итогам как вклею карбон будет ясно с весом. Вес нужно уожиться грам в 80-85. Нарезка у меня получилась меньше на 7 гр чем у оригинала, при учете что у меня 4мм потолочка, оригинал 3мм депрон, и я не делал ни каких отверстий для облегчения у оригинала они есть на чертеже
Электроника двигатель Turnigy 1811-2000kv - 10гр
Сервы hobbyking 3,6гр. пока думаю еще, возможно на элероны помощней поставить или 500-ку HTX или приобрести что нибудь гр. на 4,2-4,5.
Регулятор Turnigy plush 6A
Винты 7х3,5
Приемник хоббикинг 6-ти каналка облегченная.

Heify: Рушан (москва); Пилот; 175 Сообщений

Администратор отключил публичную отправку сообщений

18-12-2012 18:20:23

Re: Як-55 зально/комнатная модель

Heify написал(а):
500-ку HTX

Это одну на два элерона? Или хочешь его огрузить двумя?

maks_dg: Макс (Железнодорожный); Пилот; 2958 Сообщений

Администратор отключил публичную отправку сообщений

18-12-2012 20:14:16

Re: Як-55 зально/комнатная модель

у меня тоже лежит пару таких нарезанных Яков- нарезка 25 граммов вышла. Элероны навешаны на скотч 3M в 3х местах. Жду разьёмы на приёмыш Групнерский- 6 каналов , весит полтора грамма.
Мотор есть C1818 Micro brushless Outrunner 3500kv весом в 9 грамма.

kompmen: Пилот; 3724 Сообщений

Администратор отключил публичную отправку сообщений

19-12-2012 00:13:22

Re: Як-55 зально/комнатная модель

одну на два элерона вклеил 500 пока.

Heify: Рушан (москва); Пилот; 175 Сообщений

Администратор отключил публичную отправку сообщений

19-12-2012 00:15:32

Re: Як-55 зально/комнатная модель

завесил начинку вышла 36 грамм без аккумулятора. с фермой я по ходу переборщил чутка))) клею на пур, циакрин в посылке едет, можно было бы уже сегодня облетать, жду по часу пока пур отвердеет.

Heify: Рушан (москва); Пилот; 175 Сообщений

Администратор отключил публичную отправку сообщений

19-12-2012 01:00:51

Re: Як-55 зально/комнатная модель

Пока ждешь клей, фотик в руки и фиксируй процесс сюда и клей быстрее вставать будет и нам интересно что получается smile

Heify написал(а):
завесил начинку вышла 36 грамм без аккумулятора

А как же 50г полетного веса? В пролете?

alex-anp: Шурик (Москва); Пилот; 2590 Сообщений

Администратор отключил публичную отправку сообщений

#10

19-12-2012 08:35:37

Re: Як-55 зально/комнатная модель

80-85 грамм планировалось, 50 грамм это была бы сказка. нарезка + начинка уже 57 получается.))

Heify: Рушан (москва); Пилот; 175 Сообщений

Администратор отключил публичную отправку сообщений

#11

19-12-2012 10:56:22

Re: Як-55 зально/комнатная модель

Вклеил карбоновую пластину на переднюю кромку, выполняет две функции лонжерона и защиты крыла

Нашел единственную ровную свободную поверхность smile

Начал размещать ферму из карбона, сперва размещаем карбон, только потом приклеиваем, сперва делал так

Потом как то оказалось что у меня не 4-ре руки, изготовил простейшее приспособление для выставление угла 90 градусов

Удобство в том что можно оставить пока клей не подсохнет, весь карбон приклеивал также на пур.

Окончательный вариант

Вот думаю в крыло вклеить типа тормоза, чтобы также зафиксировать карбонину в середине крыла, хотя жесткости вроде как хватает. А переборщил я с карбоном в том плане что 0,8 показался каким то хлипким и я от стабилизатора до крыла делал на 1 милиметровом карбоне, далее уже перешел на 0,8, когда клей подсыхает и карбон фиксируется в пенопласте, он перестает гулять, и можно было всю ферму делать на карбоне 0,8
Вклеил руль направления, приклеивал на ухупор

Вес готового самолета с вклеенной сервой элеронов HTX500
img width=320px]http://img-fotki.yandex.ru/get/4129/55168104.0/0_a44df_dbdd9582_L.jpg[/img]
Качалка элеронов, примотал 2,5 см карбонину ниткой, и зафиксировал циакрином к штатной обрезанной качалке

Также поступил с сервами рн и рв, только карбон 2 см.

Двигатель 1811-2000, весы округляют в большую сторону и показывают то 11 гр, то потом постоят показывают 12 гр.
Сам двигатель без пропсейвера весит 10-11 гр. Делаю вывод реальный вес где то 11,5 гр. с пропсейвером и резинкой.

Сервы 3,6 грамма hobbiking в принципе похоже, если взять округление весов

Регулятор plush6A, думаю грамма полтора-два на нем сэкономлю, срезав термоусадку, укоротив провода, и сняв разъем который идет на приемник.