имхо - механическая коробка.
Если что - чинится в гараже любыми не слишком кривыми руками (разобрать, заменить убитую шестерню, собрать так чтоб лишних деталей не осталось).
С вариатором бывают проблемы - хбз что чинить, хбз как настраивать

На вариаторе скорость от минимума до максимума - регулируется ручкой газа.
По мне (катался и на скутерах с вариатором и на мотоциклах и на скутереттах) ручное (точнее ножное) переключение с отжимом сцепухи - удобнее. Можно накатом катиться, можно (хотя и запрещено правилами) буксироваться на троссу (на нейтрали).

Да и на вариаторе по говнам (проселок после дождя) не полазиешь. Говорят ему плохеет жутко от пробуксовок, да и спрыгнуть и вести рядом на малом газу (в горку по мокрой после дождя траве) проблематично - на вершине как встанет ровно, дернется вперед, газ открутится до середины или на полную и придется отпускать скуттер, не удержишь и не догонишь. А на первой передачи быстрее легко бега не разгонится

Выбрал мотоцикл Yamaha ybr 125, думаю с этого http://www.universalmotors.ru/motorcycl … 20939.html сайта заказывать, т.к. везде либо б/у,  либо дорого.

Diman_Astafiev,



Ёбрик

Вполне себе, но на большие дороги - межгород или МКАД на нем соваться весьма рискованно.
"Вваливать" он не может, фуры обгонять на нем - проблематично.

"...Но по документам все сделано под 49 ( + на железной крышке двигателя выбито 49 куб. и маркировка соответствует 49), поэтому его не нужно ставить на учет в ГИБДД и можно ездить БЕЗ ПРАВ." - а это гон, кататься можно до первого полицейского который решит докапаться до мотоцикла, прав и регистрации транспортного средства в гаи.

alex-anp написал(а):

А то что сейчас называют Скутерами, за моцик не считаю! Это чистой воды мотороллер!!!

А оно так и есть. Скутеры в России стали популярны из за того, что не нужны (были не нужны, сейчас что вводят - что на все кроме велика и самоката уже нужно будет) права и кататься можно было "после пары другой пива". Ну еще и дешевы.
Скутереты (аналог мопеда с коробкой передач) не так распространены, тк более менее дешевые и прилично ездящие (не рассыпающийся китай) появились не так давно.

Если сдавать и регать то проблем нет.
Ёбрик посильнее мопеда, это именно легкий мотоцикл. Для города в режиме "сел - доехал" нормально, кушает не слишком. Свою сотню он развивает, но не быстро.\

Я об большом эндуро мечтаю. Но понимаю - ставить негде, ездить особо на нем некуда

Diman_Astafiev,
Кто "он"?

Сейчас у меня нет никакого мотоцикла

На ёбрике катался этой осенью по Москве, я слишком большой и тяжелый для него

А хочу такой

На HONDA XR650R катался позапрошлым летом в Сибири.

Катался разок на ёбрике. Шустрый он если передачки щелкать быстро (короткие передачи компенсируют небольшую мощьность)
Аппарат более чем достойный для начало. Ну и в пробках, в междурядье форру любому даст, узкий потому!
С уважением Максим.