ZAHAR1967 написал(а):

Otton написал(а):

Как сказал один знаменитый человек: "Наш диагноз простой - мы не цивилизованы".
И цивилизованность не измеряется количеством крутых мотаков и джипов на душу населения...
Конечно, можно не преследовать не только мотоциклистов но и просто преступников... А зачем? Стой себе с палочкой и собирай дань.
(Никого не хотел обидеть)

Полностью согласен. Из моих знакомых мотоциклистов, практически все вполне адекватные на дороге люди. А остальные долго не живут и становятся статистикой.

А у меня первый мотоцикл- "Урал" был. С таким теплом его вспоминаю... Прекрасный аппарат. Чтобы ездить зимой делал подогреватели рукояток, чтобы руки не мерзли. Ну, плюс всякие щитки- багажники- держатели канистр и т.д. Мотоцикл в основном нужен был для поездок на море, соответственно, все палатки- котелки- припасы- воду- бензин нужно было таскать с собой.
  Как- то еще в советское время австралийцы закупили десяток- два наших МТ, чтобы снимать фильм про вторую мировую. Посадили на них фашистов, откатались, фильм сняли. Что с техникой делать дальше? А давайте устроим на них пробег по австралийским пустыням!
  Репортер нашего журнала "За рулем" решил узнать впечатление о нашей технике. Спрашивает у участников пробега- ну и как вам? Ребяты отвечают- да, нормально. Мотоциклы ломаются постоянно, но до конца- никогда. Хоть на одном колесе, но до дома доедешь все равно...

Мотоцикл на дровах!!! :-)

УРАЛ теперь электрический



На мотошоу в Лос-Анджелесе в ноябре будет представлен новый «Урал» на электрической тяге. Об этом сообщил генеральный дистрибьютор Ирбитского мотоциклетного завода «Урал-Мото».

«Это будет такой же легендарный Урал, но производить в движение мотоцикл будет электрический двигатель», — сообщает компания на своем англоязычном сайте. Электробайк «Урал» отличается высокой управляемостью и устойчивостью, говорится там. «В целом это универсальный транспорт, который можно использовать практически также, как автомобиль», — говорят производители.



Электробайк уже протестировали в реальных условиях — при дожде, снеге, холоде и жаре, а также на разных видах дорог. Организуют ли массовое производство нового «Урала», пока неизвестно — все будет зависеть от результатов исследования рынка. Модель покажут на Progressive Motorcycle Show в пригороде Лос-Анджелеса с 16 по 18 ноябр
Раньше мотоциклы Урал запросто можно было встретить и в городе, и в деревне, но сегодня такой аппарат новым не сыскать. А все дело в цене: самая доступная модель стоит 740 000 рублей – как хорошо укомплектованная Лада Веста. А за модель Gear-Up и вовсе просят 820 000 рублей! К тому же на всю Россию насчитывается всего четыре дилерских центра. Для сравнения, только в США их 89! Поэтому нет ничего удивительного в том, что электрическая версия мотоцикла Урал появилась именно в США.



Мотоцикл, представленный на картинках, носит статус концепта. Как говорится на официальном сайте Урал’а, электрическая версия уже прошла первую стадию испытаний. А дальше… Никаких планов на выпуск. Компании надо провести маркетинговые исследования, изучить отзывы потенциальной аудитории и отраслевых экспертов. Если новинка будет принята позитивно, то на окончательное утверждение конструкции и подготовку к серийному производству уйдет два года.

Что касается прототипа, то он построен калифорнийской компанией ICG на существующем моноприводном шасси с применением компонентов (двигатель, батареи, контроллер и т.д.) фирмы Zero Motorcycles. Интересно, что характеристики мотоцикла приводятся достаточно подробно, что не характерно для концептов или прототипов.

В движение мотоцикл приводится электродвигателем Z-Force 75-7 с воздушным охлаждением мощностью 60 л.с. и крутящим моментом 100 Н·м. Аккумуляторных батарей две: ZF13.0 и ZF6.5. Общая пиковая мощность достигает 19,5 кВт. Зарядка АКБ осуществляется от бортового зарядного устройства мощностью 1,3 кВт (115В и 15А), на практически полный (до 95%) заряд АКБ при таких параметрах потребуется 13 часов.

Заявленный максимальный запас хода составляет 103 мили или 165 км, рекомендованная скорость – 105 км/ч, максимальная – 140 км/ч. Интересно, что при снаряженной массе 373 кг мотоцикл может перевозить 227 кг – такое соотношение собственной массы и массы груза и не снилось легковушкам.

Закрыл сезон, а погода шепчет...