Вот и закончил с обшивкой фюзеляжа. Проемы окон вырезал по шаблону.

Постройка продвигается. Взялся за хвостовые балки. Сделал их с помощью реек вырезанных из 50 см линейки.


Далее очередь пришла боуденам. Готовых не нашел. Поиски в и-нете привели к методу похожую на приваривание пластиковых труб. Только вместо пластиковых труб ватные палочки, а вместо грелки с насадкой округленный гвоздь.
А еще был вариант с термоусадками. Но выбор был сделан в пользу метода "надевание" ватных палочек друг на друга.

Не все сразу хорошо получалось. Попыток было несколько. И конечный результат себя оправдывало по крайней мере пока.

Если одно килевых моделях синхронизатор обычно делал для руля высоты, то здесь на рули направление. Используя проволоку для выпрямление, самодельный боуден приклеил внутри стабилизаторе РВ.

Вырезав киль, собрал сделанное до этой поры в единое.

Сделал качалку для передней стойки. Приклеил сэндвичом 1 нижний слой из текстолита, 2 слой середина из линейки, 3 слой верхний из 2-х слоев текстолита. Клеил циакрином заранее сделав необходимые отверстие. После чего придал необходимую конечную форму качалки.

Здраствуйте уважаемые форумчане! Начал проводить тяги на закрылки и элеронам. Так как решил использовать одну серву для закрылок и другую серву для элеронов, есть необходимость установки качалок. Присмотрел один из методов изготовление узла качалки на одной из форумов. И вот что получилось.


Качалки сделал из пластикового линейки толщиной порядка 2 мм. Как вы считаете выдержит ли они?

Спасибо за ответ. Как говорится "пока не попробуем не узнаем". Буду экспериментировать. Морозы у нас не такие сильные. В основном солнечно.
Немного о постройке. Установил серву передней стойки. Тягу подвел к качалке стойки через U-образный изгиб. Это позволит уменьшить риск поломки редуктора сервы из-за вибрации во время руления.

Вроде работает. 150 -ый  до сих пор хорошо рулится, взлетает,...Хотя шестеренки сервы не проверял. Как говорится экспериментируем... Как то замечал когда скорость руление высокая, чувствительность к отклонению стика уменьшается. Предполагаю такой результат из за эффекта пружины....