Для удобства пользования форумом и поиска информации прошу придерживаться правила: 1 тема = 1 вопрос.
К примеру, если обсуждается настройка передатчика, а у вас вопрос про подключение такого же передатчика к симулятору или вопрос про другую модель передатчика - создавайте новую тему. Если вы новичок в авиамоделизме, рекомендуется прочитать статью Новичку и ссылки с нее.
Re: Современная ситуация в авиамоделизме сильно поменялась!!!
Да нет Толя , тихонько делал увеличенного всю зиму - в результате глупый краш сегодня . Когда обратно ехал , смотрю
гаишник вальяжно ходит по переходу = ну я только скорость сбросил ,ждал когда пройдет . Он таки меня остановил - увас
вид нехороший , в трубочку подуем! Я говорю мол в 4 часа встал (пока ветра нет) из за этого . Показал какакула - заинтересовался ,поговорили....
Re: Современная ситуация в авиамоделизме сильно поменялась!!!
judzi написал(а):
что мастерство то в почете,
Да какое там мастерство?! Вон kompmen выложилд видео типа мастерство без стабилизации. Уверен, что у него в разы больше усилий ушло, чтобы отснять такое ... А по мне так оно "отстой". Почему? Да потому, что я поднял самолет, включил стаб, и пошел кофе пить в машину. Вышел, опустил, получил вот это:
Внимание вопрос, у кого круче, у kompmen или у стабилизатора? Я тут вообще не причем! Я кофе пил в машине...
Там спрашивают, типа круто когда полет без мотора. Я не знаю, как там в великих кругах, но у меня такая фраза сродни: "Зачем на машине ездить, лучше на самокате с горки". Я умею стоять в динаме, но это настолько отстой, что и говорить не стоит. У меня тут есть "учитель" который говорит, что летать надо компактно. Я на хубсане 107 умею летать в комнате 3 на 4. Слабо на планере повторить? Я свой Штормчэйсер вижу 2 (ДВА!) километра в горизонте. Ну-ка, повторите! Проверено по OSD. Считаю,что полет без мотора для плакс. Чтобы было понятнее для alldnQRP for wimps! Нас всю жизнь учили, что лучший усилитель - это хорошая антенна! Лично на практике доказал, точную противоположность этому утверждению. Для остальных: То, чему нас учили - это в своем большинстве обман! Не верьте никому, только своему ЛИЧНОМУ опыту!!!
Снова пишу не для тех, кто давно летает, их не изменить, пишу для новичков. Самая последняя инстанция это вы сами. Не слушайте бывалых, они зажаты стереотипами!!!
Re: Современная ситуация в авиамоделизме сильно поменялась!!!
Вотпрямщаз пришел с поля возле дома. Крыло без стабилизации. Смотреть вообще не на что. Феерический отстой. Выкладываю спецом для этой ветки.
Чтобы было понятно: летать без стабилизации приблизительно так же "умно", как бежать стометровку на одной ножке вперед спиной.
Не, наверное круто, можно в книгу рекордов Гинеса попасть, но возникает простой вопрос: ЗАЧЕМ?!
У меня есть вот это http://forum.rcdesign.ru/blogs/196608/ Себестоимость 20 баксов. Я в этом не понимаю, друг себе делал, мне запилил заодно. Работает, как часы!!!