konst,
Позвольте я с Вами не соглашусь. Это очередная фантазия человека, который верит что он в кабине самолета, которую он собрал своими руками за энную суму, с привязаннын джойстиком к передатчику и большим монитором. Я неоднократно летал управляя в роли второго пилота на  легком самолете к примеру Вильга, и ничего общего по ощущениям между реальным и виртуальным полетом нет. Я имею ввиду подъемную силу, крены, тангаж. И ради визуально- виртуального полёта с панелью приборов, показания которые дублируются на мониторе , я бы отдельную машину переоборудовать нестал. Лучше по старине в очках на правом переднем сиденьи. Это моё мнение а там кому как нравится.

Про баб и водку я не упоминал, авиамоделизм он в крови,а мы не в Америке, а в России  и денежки приходится делить между семьёй и хобби,  извините каждому своё.

liv55,
Хобби оно такое... кому что нравиться - тот на то и тратит.

Один знакомец (когда еще я в Сибири жил) сделал имитацию Тушки дома, 3 экрана, приборка, управление.
Вложил кучу бабла и работы (пайка контроллеров тумблеров и вывод инфы на приборы и подключение к компу).
А все из за того, что от полетов его отстранили.

Student,
По поводу педалей - летать то можно не только на ЛК

konst написал(а):

ФПВ пилотаж на импеллерной авиамодели

Лично присутствовал на подобных полетах летом в Туле. Очень здорово. Летают недалеко, на 5,8 но выполнение элементов не идет ни в какое сравнение в визуальными полетами. Т.е. находясь "внутри" кокпита крутить фигуры много легче и интереснее. Сам, лично, пару раз летал на легких самолетах "пассажиром". Давали порулить ... ощущения даже рядом не стояли с RC полетами. В следующий раз даже подходить к самолету не стал, дочка полетела, а я пошел к своему пенопластику. Нельзя всех под одну гребенку. Меня реальные полеты не интересуют от слова абсолютно! Не будем о причинах, но вот даром оно мне не надо! ... Кстати, машину водить мне тоже не сильно нравится, хотя я 25 лет за рулем.

С кокпитом летать интереснее :-)