Два американских парня, Боб Тим и Джо Кук, 4 декабря 1958 года в 3:52 пополудни подняли усовершенствованную модель Cessna 172 в воздух и начали наворачивать круги над юго–восточной пустыней. За 64 дня, 22 часа, 19 минут и пять секунд они пролетели порядка 240 000 километров. На сей день это является рекордом беспосадочного перелета.

Кроме дополнительных баков для топлива и замены стандартного двигателя на более «долгоиграющий» была изменена система подачи масла и топлива для того, чтобы иметь возможность менять фильтры без остановки работы двигателя, а также добавлен дополнительный топливный насос для дозаправки в воздухе. Ребята даже умудрились впихнуть в салон небольшую металлическую раковину для мытья/бритья и прочих естественных нужд.

Конечно же, без поддержки с земли провернуть такое мероприятие было бы невозможно. Местный автосалон, прослышав о намерениях парней, предоставил проапгредженный грузовик Ford. С баком, шлангом и прочими нужными причиндалами. Два раза в сутки самолет пролетал над прямым участком дороги близ калифорнийского города Блайт, где его поджидал автомобиль. Механизмы уравнивали скорости, ребята спускали с самолета крюк на электролебёдке и подтягивали топливный шланг. На заливку 142 галлонов топлива уходило порядка трёх минут. Еду, мыла, полотенца и свежую прессу на Цессну доставляли таким же образом.