Складной два плюса-защищен от поломки и крыло для FPV возможно будет планировать.

Vadim написал(а):

Одобряете?

Дорого , тяжелее и не экономично по токопотреблению .
Посоветую начинку , которая стояла у меня  на ЛК "большой Вжик" .
Движок http://www.parkflyer.ru/ru/product/1504812/ , малость доработки ( заменил болтики под отвертку , отрезал лишнее у вала , винт крепил гайками ( последняя как контргайка )) .

Вес движка 80 грамм получился .

Винт http://www.parkflyer.ru/ru/product/984973/ , тяга с аккумулятором 3S  получилась 1600 грамм , 40 Ампер ( этого вполне достаточно для ЛК полётным 2 кг ) .
Можно такие винты ( с Российского склада , как и другая начинка ) http://www.parkflyer.ru/ru/product/1488845/ , желательно все винты проверять на балансировку , при необходимости балансировать .

Чтобы винт в полете не крутился на "холостых" и не тормозил модель , в регуляторе настраивал "тормоз" . В толкающем варианте поломок винтов не было .
Регулятор http://www.parkflyer.ru/ru/product/1533030/ , кстати вес регулятора 59 грамм , а не 71 .
Вы не написали маркировку складного винта , на движок не больше 10 размера ( даже на движок который вы присмотрели ) .
Также ставил этот движок на 2 метровый мотопланер , со складным винтом ( вал 4мм) .

У него ЛК большого размера , пооборотистей и с маленьким винтом - мало тяги , много ампер , и винт молотить в пустую будет ( сопротивление модели большое ) .
Моё ВМГ в "круизном" полёте показывало 6 Ампер .

konst написал(а):

Не спорю, но на прошлой странице упоминался 15 дюймовый винт :-)

Он просто не зная написал .
Конечно такой винт слишком большой для его ЛК , не 3D пилотажка , чтобы такие винты ставить , будет сильно тормозить модель в планирование , большой реактивный момент от винта , в полёте плохо разгружать движок по Амперам ( не экономично ) .

Да заглядывал на этот движок http://www.parkflyer.ru/ru/product/1504812/ но меня смутил вал сильно длинный и крепление винта, но если приложить руки то да и по характеристикам вполне подходит и стоит в два раза дешевле.
В характеристиках написано регуль 50-60 А не выйдет ли из строя регуль на 50 А при 12 винте. Может вот этот http://www.parkflyer.ru/ru/product/1521943/ у него вес 63 г.
Винт складной что на фото 9х5, хочу заказать для проверки 10х6 и 12х8,5 что есть у них в наличии под этот кок.
Константин я упоминал винт на 15 не как руководство к действию а что место под такой винт там есть.
А не лучше будет малооборотистый движок и большой винт с большим шагом?

Vadim написал(а):

А не лучше будет малооборотистый движок и большой винт с большим шагом?

Нет , попробую объяснить ...
К примеру , нагруженный ЛК вашего размера ( вы-же планируете его грузить аппаратурой ) обычно летит 40-50 км/ч , чтобы ВМГ давало такую скорость надо больше давать оборотов на движок , а от этого больше ампер .
Полёт против ветра вообще потребует полный газ , чтобы справиться с лобовым сопротивлением .
С малым kv движки обычно питают от 4S  , в вашем варианте это не экономично по весу ( аккумуляторы из 4 банок тяжелее , 3 банки того-же веса будут иметь больше емкость , дольше летать получится ).
Предложил вам оптимальный вариант по начинке , дальше решайте сами .