ra6fnv,
Берутся все подряд и тестируются под конкретную авиамодель. А жесткий пропеллер может вал погнуть.

Пропы от  разных производителей одинакового размера и шага могут давать разную тягу.
Если форма лопасти разная - тоже добавляет разностей.
У меня 2 пропа одного производителя, размера и шага, но с разной формой давали весьма разные результаты, точно не помню, но цифры приимерно такие: - первый 1.7 кг тяги и кушал 50А, второй 2.3 кг тяги и кушал 45А
Так что - покупается набор по 1-2 штуки и тестится, оставляются те, которые нравятся под свой полет.

По поводу поломок пропов - это только по первости, все лето отлетал на одном пропе жестко закрепленном на движке с посадками на брюхо (без шасси) :-)

ra6fnv,
Карбон пользовал только на коптерах. На авиамоделях - не вижу смысла.

Можно так мерить, без стенда :-)


Описывал этот замер здесь - http://rc-aviation.ru/aviamodelnie-prin … dbor-vinta

Ну вот глянул в сторону вот этих из недорогих: https://hobbyking.com/en_us/apc-style-p … w-1pc.html По весу конечно тяжелее в 2 раза алиекспрессовых, но попытка не пытка и цена приемлема. Есть ли какие подводные камни прямого заказа на хоббикинг?

Принял рекламацию. У продавана которого затариваюсь нашел еще вот такие: https://ru.aliexpress.com/item/Apc-prop … 47441.html
Попробую взять немного, но они уже 50 руб/шт получаются :\ Ну и не думаю что будут особо прочными.

Мне бы наколочку хоть пару ссылок конкретных на что смотреть в плане прочности материала .....

Спасибо за ответ. Я так понимаю это тот же тип винтов что я покупал и писал об этом в первом посте. Кстати и продавец тот-же. Только те, что вы указали - у них посадка под болт. А те что брал я - посадка на регулировочных кольцах под цангу. Я думаю что типоразмеры и геометрия одинаковые ?! ...
Как вы их устанавливаете на вал двигателя ??