Лето уже кончается, а полетать совсем мало получается. На поле, на котором раньше летали, построили логистический центр. До ближайшей площадки с нормальной ВПП 15 км, да ещё на частной земле. Договориться можно, но надо заранее. В общем, быстренько полетать не получается. Иногда есть 20-30 минут времени, кроме ЛК ничего не успеешь поднять в воздух.
А рядом с домом (метров 100) есть большое озеро, тут тебе и ВПП, и огромное пространство для полёта.  Вот и возникла идея сделать большой гидроплан.

Основные требования были следующие: Большой размер, большой вес, хорошие мореходные качества, двухмоторная схема, верхнее расположение крыла, закрылки и электронная стабилизация. Это всё для того, что бы можно было летать при ветре и волнении на воде (ещё и море рядом). А штиль у нас вообще редкость, рядом море.
После анализа разных моделей больше всего понравился вот такой самолёт. Конструкцию немного изменил, в основном крыло. Фюзеляж очень удачный, простой, объёмный и жёсткий.  Для взлёта и посадки при волнении это важно. Крыло съёмное, на штырях спереди и на капроновых болтах сзади.
Материал фюзеляжа – Depron 6 mm, крыло - Depron 3 mm с обтяжкой крафт бумагой на аквалаке.  Хвостовое оперение - Depron 6 mm с обтяжкой крафт бумагой на аквалаке.
Моторы планирую два с тягой около 450 гр каждый, полётный вес  1000 – 1250 гр. Хочу, что бы летел копийно, взлёт с  длинным разбегом  и плавный набор высоты.