Есть технический рисунок - чертеж Anbo 1



При изготовлении авиамодели обычно увеличивают площадь крыла и стабилизатора на 15-20%, киля на 10-15%.
Рулевые плоскости считаются от площади крыла (они больше по площади, чем на реальном самолете).

А профиль берите модельный. Лучше плосковыпуклый, по типу как у Cessna 150.
Такой профиль отлично себя зарекомендовал.

возможно кто нибудь может посоветовать хорошие уроки по  solidworks?  а то после автокада вообще ничего понять не могу а там где смотрел, не совсем то, что мне актуально видел статью именно про создание авиамодели в solidworks но читая вообще ничего не понимаю

Goby,
я эту и читал, с текста ничего не понимаю, смотрел видео, кое что вроде понял, но вот нашёл отлично видео где кто то делал фюзеляж боинга попробую по похожей схеме сделать свой

почти закончил фюзеляж, крепление хвоста замоделю после масшатбирования стабилизаторов, есть какие нибудь примечания кроме кривого носа? и какой глубины обычно делают отверстие где сидит пилот?

так же есть вопросы по моделированию крыла, Константи говорил чтонужно увеличить площадь крыла, это можно сделать просто немного увеличив размах или надо пропорционально и хорду увеличивать? и планировал использовать профиль от цессны но никак не могу найти откуда его взять или как начертить

Goby,
не факт что там вообще кто нибудь будет сидеть, если только вдруг попадётся фигурка или игрушка подходящая или же просто прикольная