Уважаемый коллега.Здравствуй. Для осуществления Вашего грандиозного плана Вам необходимо иметь рядом напрника-хулигана,который будет внезапно дергать стик газа на РУ и отключать двигатели...Дешево и сердито, а ежли еще вольете в напарника пару бутылок паленой водки (а  .она сейчас вся паленая-из табуретовки) непредсказуемость отключения будет существенно повышена.Для создания корпуса БПЛА наверное используете сверх материал НАНОРЕЗИНУ, ну не ЕПП ж как китайцы . Иду в магаз за попкорном и буду следить за дальнейшим развитием Вашего проекта.В Сколкого помещение уже выделили?

Nikolay1997,
Не совсем понятен вопрос - требуется имитирование потери связи?
Если да то можно настроить отключение каналов через режим Ученик или просто отключать пульт управления.
Если требуется проверка крашеустойчивости корпуса - то сделать из потолочки и линеек авиамодель по типу тренера-верхнеплана (народ 3-х метровые делает, нормально летают) и сбрасывать корпус с него - в пикировании или с горизонтального полета.
Если надо краштестить уже готовый экземпляр - то установить простую аппаратуру радиоуправления и (если надо) дешевый стабилизатор полета. В пределах поля (до 800 метров) даже самая простая аппа позволит управлять и краштестить как захочется.

Если отключение только двигателей - то можно:
1. настроить микшер на отключение канала управления двигателем
2. поставить между регулятором и полетным контроллером плату прерывателя (хоть на ардуино сваять, хоть готовый killswitch (используется на ДВС авиамоделях для отключения двигателя) использовать.

Господа, просьба не переходить на личности и оставаться в тематике радиоуправления, авиамоделизма и БПЛА.

Nikolay1997 написал(а):

которому не будет страшна никакая аварийная посадка.

Да ,я тоже присоединяюсь к Шурику. Дело в том ,что аварийную посадку может совершать любой самолет .От резиномотрной модели до здоровенного Джамбо . Любой лайнер совершит полет полностью без двигателей. Это и есть умение пилотировать ЛА. А ежели самолет падает Тут не устоит никакой самолет.Проще конечно просто выключить двигатели. Если этого мало,я делал проще .На модели 3 Д ,я отворачивался ,и дергал стики ,задача быстро вернуть визуальный контроль за самолетом ,и выводом из той ситуации . Самое страшное для любого самолета это потеря двигателей на взлете.Вот и тренеруйтесь на взлете .