Теги:

Комментариев 13 | Просмотров: 604 | Подробнее...

...уж очень захотелось освоить некоторые элементы 3D . Первым делом естественно симулятор.У меня аэрофлай. Пульт ,хоббикинговская шестиканалка,подключаю через USB и Т6sim. 

В первую очередь решил начинать изучение с полета "на ноже",потом "харриер " и "висение".  Из моделей сима на первых порах взял "Edge-540".  Впринципе,можно было бы взять сразу самолет по-больше,но мне подумалось,чем ближе модель к реальному,тем проше.У меня в реале,как раньше говорил,Ультрон. Вообщем первые попытки порулить в симе просто озадачили.Не,ну полет на ноже у меня пошел как-то сразу..Удержать самолет в таком положении не трудно,труднее было заставить лететь туда,куда нужно. На отработку этого времени ушло совсем мало. Харриер меня как-то не очень впечатляет.может и зря.Но почему-то никак не могу заставить себя в таком режиме лететь.дело не в том что не получается,а просто,когда начинаю выводить самолет в закритический режим, то меня сразу подрывает приступить к висению на винте. Вот это настоящее развлечение. Ну никак не шло и все тут... потом полез по всяким статьям и форумам и понял,что тут только тренировки.Причем многие на отработку этого элемента тратят огромное количество часов. Как ни странно,на второй день тренировок у меня пошло... :) ура! ну не то чтоб завис и все дела,а просто начинают проявляться рефлексы, уже дерганья стиков происходят без этапа обдумывания... Пока получается немного уверенней держать самолет, когда он фонарем "к себе",при развороте "животом к себе" еще проскакивает в мозгах сбой... Элемент всетаки достаточно сложный.Приходится работать всеми стиками,причем постоянно.  Да и по началу в симе выставил половинную скорость симуляции.Это не значит,что летать в два раза проще,просто больше времени на обдумывание и наработку рефлексов.Правда и запаздывание самолета тоже дольше. Вообщем уже просадил несколько раз аккумы в пульте.Хотя раньше дело до такого не доходило,так долго польт включенным еще не бывал :)...

Ну а вывод прост. Сим это отличная штука! ...сколько дров было бы наломано без него,даже не представляю...

Теги: авиамоделизм | симулятор | 3D

Просмотров: 897 | Подробнее...

Вот уже неделя как произошёл запуск, с пультом ни ф..га не получилось, почему-то запал сразу не сработал. Когда мы с отцом, уже измученные на жаре, взяли кабель покороче, и я, уже ни на что не надеясь, замкнул контакты, даже покадровый просмотр не помог - первый кадр - ракета дымит, следующий - её уже нет... Видео нормального не получилось, может потом подправлю и залью. Результат запуска - потерян один запал, благо, нам в магазинчике запасной дали, и потеряна носовая часть ракеты вместе с парашютом. Я, не зная (и не думая:)) непрочности указанных в инструкции ниток привязал всё на самой, как оказалось, слабой субстанции, буквально на соплях. Эх, а ведь предупреждал же папа...

Фюзеляж найден метрах в ста от места запуска, с погнутым стабилизатором и сплющенной передней частью (об асфальт). Теперь думаю, что дальше - выкидывать оставшиеся движки и всё остальное, чинить ракету путём замены потерянных частей на самодельные или выкинуть ракету и делать свои конструкции с двигателями.

Теги: игрушка | видео полетов

Комментариев 2 | Просмотров: 1107 | Подробнее...

Сегодня я занимался обработкой термиков на Цессне 150, это конечно не планер, но в хороших термиках позволяет удерживаться.

Поднялся к облакам заметив место где кружили птицы. Провисел в термике около 10 минут, догадался включить камеру уже после 5той минуты.
Можно было кружить и дальше, но туча ушла "за спину" - я сидел в кресле, да и летать пришлось бы против солнца.

Видео этого полета можно увидеть нажав Подробнее

Теги: видео полетов | cessna 150

Комментариев 4 | Просмотров: 1690 | Подробнее...

F-15 это всепогодный, высокоманевренный, тактический истребитель от 3DFoamy.com

Хороший черетеж с объемным фюзеляжем. 

Хотя могут быть проблемы со сборкой а именно у людей с кривыми руками :)

Модель не очень хорошо летает в дождь из за "воздухозаборников" они сделаны просто для красоты, но только если плохо приклеить их с ними будут проблемы.С этим есть кое какой трюк: наклеить в конец "воздухазаборника" еще один слой потолочки.

Рекомендуется использовать клей "Титан" я первый раз заклеил "Моментом" когда стал запускать модель в дождь она расклеилась:)

Ну и еще на ней нельзя выполнить "Бочку" это приводит к свалванию т.е. у модели нехватает мощности.

Теги:

Просмотров: 1401 | Подробнее...

Полтора месяца назад по статье "Тренер в 64 см" начал делать свой пепелац. Но по ходу пьесы решил его все же "усложнить". То есть сделать модель пригодную для запуска не только на аэродроме или за городом в поле, но и в городе на просторных полянах парков, школьных стадионах и пустырях новостроек и окраин, а в холодный период на пустынных пляжах. При этом обеспечить полноценное 4-х командное управление включая элероны. Все таки пилотаж с элеронами или без - это две большие разницы.  И не плосколет, а объемный, пусть и прямоугольного сечения, фюзеляж. Поэтому я присвоил своему пепелацу модификацию - Pepelac-Q.

МАТЕРИАЛЫ:

Белая потолочка 50*50 см. - 2 шт. (Староконный рынок)

Деревянные линейки 25 см - 2 шт. (За Привозом ближе к зоопарку на блошиных раскладках у теток школьных пенсионерок)

Бамбуковые палочки-шпажки толщиной 2 мм. - с дюжину (Супермаркет "Таврия")

Велосипедная спица - 2 шт. (Рынок "Восход" - узнав цель подарили б/у десяток)

Скотч прозрачный и цветной (Оптовый "7-й километр" лоток на автостоянке)

Акриловая краска "бронза" - 20-25 гр. расход (Строительный рынок "Малина")  

Теги: Пепелац Одесса Паркфлаер Parkflyer

Комментариев 2 | Просмотров: 1551 | Подробнее...