После опубликования статьи Изготовление авиамодели для начинающих меня попросили рассказать о креплении элеронов на скотч более подробно.

В принципе то все просто, но всегда встает нюансы - или не доконца сгибается, или щели а то пузыри на скотче образуются.
Так что я взял фотоаппарат и сделал фотографии навески элеронов на скотч, эта статья является дополнением к статье Самодельные петли для авиамодели.

Делать новое крыло мне стало лениво, так что я ограничелся имитацией.

Крепить я советую на цветной скотч - об более "липкий" и гораздо тоньше. Впрочем и на обычный прозрачный канцелярский скотч, так же хорошо крепиться.

И крыло и элерон - это 2-х слойная склейка потолочки.

Первым делом необходимо подготовить края элерона и крыла - срезаем под 45 градусов.

Вот подготовленные к креплению на скотч крыло и элерон

Скотч сначала наклеиваем на крыло, прикладываем неспеша, от края к краю.
Не старайтесь натянуть и приклеить сразу весь, закрепили один край и неспеша накладываем - так чтоб без складок.

После того как уложили - слегка прикатываем пальцем - теперь он будет держаться, но его можно будет снять при необходимости.

Из фотографии ниже видно - примерно под таким углом приставляем элерон и накладываем скотч.
На текущий момент - не прикатываем, что бы элерон со скотча можно было легко снять

Складываем так и смотрим - линии соединения должны совпадать

Если не совпадает линия - то дорабатываем наждачкой на бруске, так же если не удается сложить как на картинке через 1 выше (где скотч сверху)

Необходимо добиться:
1. ровности линии соединения
2. ровности среза - на фото я дорабатываю именно срез - делаю его гладким.

Если на этом этапе получиться зазор между краями соединения крыла и элерона - дорабатываем до одинакового зазора по всей длинне, отрываем скотч и начинаем клеить снова (новый кусок скотча).

С обратной стороны скотч начинаем клеить с центра - разглаживаем по всей длинне соединения.
Потом приглаживается на скосам.

Приглаживаение ведется от центра, к краям скоса и постепенно в обе стороны от центра крепления.

После разглаживания скосов, разворачиваем, кладем на стол и так же разгляживаем скотч на прямых поверхностях

 Вот что получается в итоге:

Вниз (левая картинка) элерон согнут на максимум, в верх (правая) может ложиться на крыло.
Как видно из левой картинки - элерон закрепленный на скотче согнулся вниз на 70 градусов, такое нужно только для 3D пилотажек.
Но если углы сделать более пологими - то можно достичь и 90 градусов :)

Скотч желательно прогреть утюжком - так чтоб он сильнее припекся к потолочке, тогда оторвать его можно будеть только с мелкими кусочками потолочки.

Надеюсь эта статья помогла тем - у кого были вопросы по креплению элеронов на скотч. Если вопросы еще остались - задавайте в авиамодельном форуме - буду рад ответить.

 Константин, Радиоуправляемые авиамодели