Mustang P51-D это моя любимая авиамодель сделанная своими руками!

 Авиамодель Mustang P51-D имеет следующие характеристики:

 Размах 81 см.
  Вес 320 грамм (с тяжелым аккумулятором) и 300 с легким.
  Тяга двигателя 290 грамм.

 Скачать чертежи авиамодели Mustang P51-D можно здесь.
 Чертежи переработаны под изготовление авиамодели из потолочной плитки.

 Изготовленная мной авиамодель Mustang P-51D перед взлетом выглядит так:

Все фотографии в этой статье кликабельны и имеют размер 640х480 для более подробного рассмотрения процесса изготовления.

Основное достоинство этой авиамодели в том, что она небольшая - удобно хранить в квартире (лежит на холодильнике), хорошо летает и легко изготавливается. Я доверял ее знакомому у которого опыта полетов практически не было (немного симулятора и пара не слишком удачных попыток полетать на тренере верхнеплане), он легко справился с управлением в полете и только при посадке "кувыркнул" авиамодель в снег залетев себе за спину. Мустанг не пострадал!

Технология изготовления называется "бутербродной" - так как она завключается в том, что бы вырезать шаблоны фюзеляжа (продольные сечения самолета), склеить их между собой и доработать напильником! :)
Ну не напильником, а наждачной бумагой, но сути не меняет - чисто русская технология :) Доработка просто сглаживает переходы слоев между собой.

Свой Mustang P-51D я так и называю - бутербродный Мустанг или бутербродный мелколет :)

Материалы

Для того, что бы  изготовить авиамодель из потолочки по бутербродной технологии понадобиться следующее:

Упаковка потолочной плитки без рельефного рисунка.
Деревянная линейка 30 см для изготовления лонжерона или бамбуковые палочки диаметром 2.5-3 мм (шпажки для шашлыков или выдернутые из икеевской подставки-салфетки под сковороду)
Клей для потолочной плитки Титан или ППУ клей Регент. Более подробно о клеях можно прочитать в статье Клеи в моделизме
Канцелярский нож для бумаг.
Глеевая или капиллярная ручка для обводки шаблонов.
Мелкая наждачная бумага.
Скотч для обтяжки.
2 велосипедных спицы для изготовления шасси (можно заменить "рояльной" проволокой).

Скотч для обтяжки я использую цветной, купил в магазине канцелярских товаров, но можно раскрасить авиамодель, например акриловыми красками и обтянуть прозрачным скотчем. Можно раскрашивать и маркерами, но они выгорают на солнце.

Я рекомендую обтягивать модель скотчем в обязательном порядке! Это прибавляем авиамодели "живучести" и позволяет избавиться от грязи и пыли просто протерев авиамодель влажной тряпкой.

Центр тяжести Бутербродного Mustang P-51D: я летал с ЦТ в 0.5 см вперед от центра лонжерона крыла.

Электроника на авиамодели используется следующая:

Электродвигатель EK05-001, сервы 9 грамм - 4 штуки, регулятор для бк двигателей и 4-х канальный приемник, батарея 2S 800.

Электронику для авиамодели Мустанг модно приобрести на Хоббисити или ПаркФлаер.ру

Двигатели подойдут следующие: 

C2028 Micro brushless Outrunner 1400kv (22g) (ПаркФлаер)
C20 brushless Outrunner 1550kv (ПаркФлаер) (к нему нужен пропсейвер - 3mm Prop Saver (ПаркФлаер))
Можно поставить более мощный C2230 Micro brushless Outrunner 1780kv (27g) (ПаркФлаер)

Регуляторы для этих моторов можно брать из списка

Hobbyking SS Series 18-20A ESC (Паркфлаер) 
TURNIGY Basic 18A v3.1 (Паркфлаер)  TURNIGY Plush 18amp (Паркфлаер) 
TURNIGY Sentry 18amp  - с побаночным контролем батареи (Паркфлаер) 
TowerPro w18A - под 3S батареи, но с 2S работает. Если других нет. то можно взять его (Паркфлаер).
Если в наличии нет ничего из вышеперечисленного, то берем на рег 25А (Паркфлаер), он немного тяжелее, но двигло не возьмет больше, чем может.

Аккумуляторную батарею берем из того, что есть ниже:

ZIPPY Flightmax 800mAh 2S1P 15-25C(ПаркФлаер)

Zippy Flightmax 1000mAh 2S1P 15C (ПаркФлаер) 

Можно брать и 20С, но они тяжелее, а емкость и время полета те же.

ZIPPY Flightmax 800mAh 2S1P 20C (ПаркФлаер)
Turnigy 800mAh 2S 20C (ПаркФлаер)

Аккумуляторов стоит покупать сразу пару или тройку штук. Так как выходить в поле ради 10 минут полета скоро становиться лениво и начинаешь таскать с собой зарядное устройство и большой аккумулятор к нему :)

Сервомашинки берем  HXT900 9g (Паркфлаер) или Turnigy TG9e 9g / 1.5kg / 0.10sec Eco Micro Servo (Паркфлаер.ру) 

Можно взять на все кроме РВ сервы  HXT500 5g (Паркфлаер) или Turnigy Servo 5.5g/0.9kg/.10sec (Паркфлаер) весом в 5 грамм. Сейчас я бы так и сделал, но когда изготавливал - под рукой были только 9-ти граммовые.

Поставив 5-терки можно выиграть 9 грамм веса. :) Сервы берем с запасом в 1-2 штуки. Вдруг сломается. Ждать пока приедет новая - долго, а так - заменил прямо в поле за 5 минут и снова в небе. Хотя у меня за 3 года сломалось только 3 штуки. Но, запас карман не тянет. 

Воздушный винт GWS 8x6 (Паркфлаер) ли 8x4.3 (ПаркФлаер). Берите оба. Посмотрите - на котором больше понравиться.

Для подключения элеронов в один канал понадобиться Y-Кабель, можно купить готовый Futaba Y Servo Lead 15cm Length (5pcs/bag) (ПаркФлаер).

Еще нужны коннекторы для соединения батареи и регулятора. Берем такие:

JST Female 2 pin (10 штук) (ПаркФлаер)

JST Male 2 pin (10) (ПаркФлаер)

Лучше взять оба типа - на случай переделки других батарей или изготовления переходников.

Ну вот с электроникой и закончили. Переходим к изготовлению!