Вы знаете, что такое флаттер? Это то, что может заставить исчезнуть 100 килограммовую авиамодель длиной 8 метров, фотография которой расположена ниже.

Как именно произошло разрушение авиамодели Gripen смотрите на видео в продолжении статьи.

Изготовление радиоуправляемой авиамодели Конкорд из потолочной плитки своими руками

После серии импеллерных моделей типа "Мираж", "Мираж2", "Мираж 3", "Фрегат", "Спейс", "Т-50", которые были представлены мною на страницах "Паркфлаер", задумался над изготовлением модели, так сказать, "классического" реактивного самолета.

Остановился я на самолетах "ТУ144" и "Конкорд". Посмотрел фотографии, почитал, познакомился с прототипами и сделал выбор в пользу "Конкорд" - он понравился мне более изящными обводами крыла. Нашел чертежик, который позволил мне определиться с общими пропорциями элементов модели. Ну, а исходные размеры модели я получил после простеньких расчетов, заключающихся в определении веса бортовой электроники, веса фюзеляжа, площади крыла , нагрузки на крыло и прочих параметров. Изначально исходил из нагрузки на 1 кв. дм. крыла = 30 грамм.

Набросал эскизы, просчитал и получил вот такую конфигурацию будущей модели :

Импеллеры 64 мм 2 шт х 120 грамм = 240 грамм.
Суммарная тяга импеллеров = 900 грамм (2х450 грамм) при токе 2 х 18 Ампер (36 А).
Длина модели = 185 см.
Размах крыла = 84 см.
Диаметр фюзеляжа = 11 см.
Аккумулятор Zippy 12 В / 4А = 280 грамм.
Регуляторы скорости 18/20 А = 50 грамм. (2 х 25 грамм).
Приемник = 15 грамм.
Сервы 3 шт = 50 грамм.
Вес электроники = 650 грамм. (с проводами).
Вес только фюзеляжа = 350 грамм (без скотча).
Вес носа 60 грамм = 60 грамм (без скотча).
Вес планера в сборе = 420 грамм (без скотча).
Полетный вес = 1250 грамм
Площадь крыла = 36 кв.дм.
Нагрузка на 1 кв. дм. крыла = 35 грамм.
Тяговооруженность = 0,72
 

Сегодня речь пойдет о мотопланере с толкающим мотором. Автор авиамодели Юрий Смирнов назвал ее Феникс, размах авиамодели 125 сантиметров.

Авиамодель получилась удачная, летает практически сама, толкающий мотор позволяет ей не бояться приземлений "носом в землю", а ЕПП из которого изготовлен данный мотопланер не боится ударных нагрзуок.

Ссылку на статью про изготовление данной авиамодели вы сможете найти тут, а пока я расскажу про то, почему улетают авиамодели.
Речь про улетающие авиамодели я завел не спроста, Феникс умудрился улететь от нас в проверенном неоднократными полетами месте.

Пятничные новости об авиамоделях и квадрокоптерах

Итак, внимательно следим, за стиками и новостями!

  Мы с товарищем (Wowics) уже несколько лет увлекаемся FPV полетами.  Крыло, показанное на фотографии в начале текста, являлось (и является до сих пор) тестовым носителем для испытания различного FPV оборудования и приспособлено для полетов в радиусе 500 м. В данном полета тестировались камера и 600 мBт 5.8 ГГц видео передатчик, крыло использовало стабилизатор полета (Orange), OSD и GPS но не имело систем автовозврата.

Вы знаете что такое StickHolder или как еще их называют GimbalProtector? Это то, что на фотографии ниже.

Фиксаторы стиков нужны для того, что бы не повредить корзину стиков при транспортировке аппаратуры радиоуправления в поле или на мероприятие.

Если у пульта управления есть свой кейс - то они не нужны, но, обычно пульт просто кладется в рюкзак или сумку и пустое место забивается разным авиамодельным барахлом. Так что шанс повредить корзину стиков достаточно велик.