Автор статьи: П.Бублик (Пирятин)

Доброе время суток, вот решил склеить себе на зиму новый пенолетик под названием «Micro-Angel» который широко известный в кругу моделистов.

Основной строительный материал - потолочная плитка 500х500. и немножко фанерки 3мм. 4мм.

Распечатал чертеж в реальных размерах.
И приступил к работе, сначала выпиливаю делали из фанеры 3мм. Это моторный шпангоут и моторама..

Из потолочной плитки вырезал согласно чертежу боковые части фюзеляжа.

Приклеил силовые стрингеры на боковины фюзеляжа - реечки 5х5х270мм,(4шт),



Вклеиваю  моторный шпангоут.

Вклеиваю трехслойный третий шпангоут.

Далее приклеиваю вторую боковину фюзеляжа.



Вырезал верхнюю и нижнюю часть фюзеляжа и вклеил.

Практически фюзеляж, как таковой, практически готов. Осталось только отрезать под
нужным углом, переднюю часть гаргрота и вклеить наклонный полушпангоут:

Киль сделал из потолочной плитки.

Для крепления шасси в носовой части в днище вклеены фанерная площадка заподлицо с нижней плоскостью фюза:

Осталось вклеить центральный шпангоут, сквозь него будет проходить штырь крыла.
Извлекаем заготовки и собираем шпангоут.

Самолет имеет разборную конструкцию - крыло съемное, на деревянном штыре размером 6х11х520 мм.

П-образные детальки пенала склеиваем между собой и приклеиваем их на одно из оснований, проверив по штырю, чтобы не болталось и не клинило.

С помощью наждачки выравниваем высоту деталей:


Приклеиваем вторую накладку.

Теперь готовлю обшивки крыла.

Извлекаю заготовки и наждачкой делаю на них фаски.

К обшивке крыла приклеиваю лонжерон и пеналы.

Далее подравниваю корневые торцы консолей.





Для крепления консоли к фюзеляжу делаются вот такие ушки "бабочки" из фанеры 4мм.
И вклеиваются в обе консоли.

Теперь можно заклеить торцы крыльев.

Приклеил подходящие по размеру кусочки потолочки и потом обработал их по профилю.

Законцовка крыла,  приклеена и зашкурина под профиль крыла.

Далее навесил элероны на крыла.

Место установки кабанчика вклеил в элерон прямоугольный кусочек фанеры 3мм.

Сделал опоры для крепления крыла, которые вклею в фюзеляж.





Далее подготовка модели и инструмента к оклейке цветным скотчем.

Кабину делал с помощью горячей формировки бутылок, на сделанном деревянном болване.

Подробнее про изготовление капота и кабины смотрите в статье тут.

Крышка батарейного отсека обрезана по форме кабины, приклеен наклонный шпангоут:

Панель приборов разрисовал.

Далее установка сервомашинок, рулевых тяг, электроники.

Кабина держится на неодимовых магнитах, на фото видно.

Стойки шасси сделал из металла.

Капот сделал точно так же как и фонярь кабины, по той же бутылочной технологии.

Все модель готова к полету)

Предварительная регулировка самодельной авиамодели Мини Ангел.

Выкос двигателя – по вертикали 0 градусов, вправо 1.5 градуса 
Экспоненты:
Элероны 30%
Руль высоты 70%
Киль 50%

Видео снять не удалось, оператора не нашел сам только как летел по горизонту снял из телефона.

Характеристики авиамодели:

Размах крыла 1040 мм

Длина модели 1008 мм

Двигатель http://www.parkflyer.ru/85266/product/182597/

Воздушный винт http://www.parkflyer.ru/product/5440/

Регулятор http://www.parkflyer.ru/85266/product/6459/

Аккумулятор http://www.parkflyer.ru/85266/product/6307/

Сервомашинки http://www.parkflyer.ru/85266/product/9549/

Центровка у меня получилась по передней плоскости шпангоута, через который проходит штырь, для первого пол?та самое то, а дальше будет видно…

• Скачать чертежи радиоуправляемой авиамодели Micro Angel можно тут.

Вот я делал детали раскраски (Ангел лекала.doc)

Спасибо за просмотр.

Если вам понравилась эта статья, вы можете проголосовать за нее тут.