состоит из трех частей

Профиль в средней части и на конце крыла:

Средняя часть

Лонжерон из двойной потолочки. Высота по всей длине одинаковая (высота профиля минус две толщины потолочки. Вдоль передней и задней кромки приклеена полоска шириной 20-30мм. Передняя кромка подрезана под углом 45 гр., задняя – сильнее, чтобы плотно ложилась верхняя обшивка. Верхнюю часть прокатал ладошками о край стола, придав приблизительную форму профиля.

Режем, клеим.

После склейки ставим торцом на лист бумаги и обводим контур. Этот обвод нам потом понадобится для подгонки профиля мотоблока, в месте соприкосновения его с крылом.

Вырезаем заготовки для крайних частей крыла.

Тут лонжерон идет на скос. Делал так. Двойная потолочка. Ширина – высота профиля в основании плюс высота профиля на законцовке, минус две толщины потолочки. Длина – длина крайней части крыла. На одной стороне заготовки отмечал высоту профиля основания минус толщина потолочки, на другой – высоту профиля законцовки минус толщина потолочки. Соединяем эти точки линией. Получается, типа, смещенная диагональ. По ней и режем.

Внимание, именно по этой линии резки наносим клей и приклеиваем к нижней части крыла. Чтобы получился нужный угол состыковки со средней частью.

Вдоль передней и задней кромки наклеиваем полоски потолочки так же, как и в средней части крыла. Подрезаем так же.

Верхнюю часть обшивки вырежем с запасом. Накладываем на переднюю кромку смотрим, чтобы перекрывало весь низ. Клеим.

Вырезаем элевоны из одного слоя потолочки шириной 30мм длиннее крыла. Навешиваем на скотч, лишнее отрезаем.