| Радиоуправляемый самолет для полетов на 200 км My Twin Dream |
| Обзоры - Авиамодели ARF |
| Автор: Administrator |
Обзор радиоуправляемого самолета My Twin Dream MTD FPV 1800mm Wingspan EPO RC Airplane Kit
My Twin Dream - это радиоуправляемая авиамодель рассчитанная на дальние FPV полеты. Дальность полета ориентирована в 160 километров, а полетный вес может достигать 5 килограмм. В конце статьи вы можете увидеть видео полета на дистанцию в 200 километров, там же приложена конфигурация электроники авиамодели и расчет энергопотребления для дальнего полета.
Авиамодель является дальнейшим развитием мультиплексовского TwinStar, имеет более емкий фюзеляж и удобный для установки FVP оборудования нос. Видео обзор авиамодели и первый полет на ней. А вот подробный видеообзор My Twin Dream на русском языке. Многие считают, что радиоуправляемый самолет MyTwinDream - это один из лучших носителей для дальних FPV полетов. Характеристики авиамодели My Twin Dream
Авиамодель выпускается с 2015 года и по ней можно найти много информации.
Оснащение для радиоуправляемого самолета My Twin Dream
Это базовая конфигурация для дальних, не не рекордных полетов. Так как любые полеты дальше 500 метров от точки взлета возможны только через FPV оборудование, то давайте посмотрим, что нужно установить на радиоуправляемый самолет.
FPV оборудование для My Twin Dream
Начнем с главного - курсовая камера и видеопередатчик. Курсовую камеру можно установить простую, без наворотов, хорошо для этих целей подходит Eachine 1000TVL CCD
Простая, в противоударном корпусе, весьма крепкая камера с возможностью вечерне-ночных полетов. Можете выбрать и другую, смотрите статью 6 камер для FPV полетов.
Дальнобойный видеопередатчик для радиоуправляемого самолета
Видеопередатчик для дальних полетов лучше брать на 1.3 ГГц, при той же мощности сигнал на этой частоте позволяет получать видео на большем расстоянии.
С направленной антенной на приемнике (вы же будете лететь в одну сторону, значит всенаправленный штырь на приенике не нужен) и видеопередатчиком на 400 мВт народ летает на 25-30 километров.
В болшинстве случаев, штатные антенны имеют хреновое качество, обычно на видеопередатчик ставят самодельную Vee антенну расчитанную под определенный канал, а на прием - направленную патч антенну (квадрат).
Однако, в большенстве случаев, у новичка в дальних полетах уже есть оборудование на 5.8 ГГц, так что будем рассматривать самое распространенное, кто решится на рекорды - тому эта часть статьи будет все равно малоинтересна, а кто хочет просто летать далеко, обычно желает иметь совместимость и с другими своими авиамоделями и квадрокоптерами. Для дальних полетов используются видеопередатчики мощностью 1000-2500 мВт. На приемнике обязательна направленная антенна!
Внимание! При установке видеопередатчика разносите его и приемник RC сигнала максимально далеко друг от друга!!! Рекомендуется использовние диверсити - выбирает лучший сигнал с 2-х приемников и показывает именно его. В бюджетном подходе возможно использование видеошлемов.
VR D2 Pro и EV800D имеют встроенный диверсити, при этом EV800D может разделятся превращаясь в FPV монитор, но у VR D2 Pro лучше встроенная запись полетного видео. Подробнее смотрите в статье Видеошлемы для FPV полетов. А так же в обзорах: Eachine VR D2 Pro и Eachine EV800D.
Камера для записи полетного видео на авиамодели дальнолете
На мой взгляд - наоболее оптимальная камера при полете на дальние дистанции, это RunCam 2! Она имеет более аэродинамичный корпус чем обычные экшенкамеры, может питаться от бортового аккумулятора напрямую (5-17 Вольт), ее можно использовать и как курсовую (малая FPV задержка), подробнее смотрите в статье Обзор RunCam 2.
Но, если хочется снять красивое видео без покачиваний от порывов ветра, то часто устанавливают трехосевой стабилизатор и GoPro или GitUp 2.
Такой девайс весьма сильно увеличит лобовое сопротивление и уменьшит автономность полета, но, что не сделаешь для красивых кадров! :-)
Место расположения подвеса выбирается по своему вкусу, главное - соблюсти центровку авиамодели.
Автопилот для радиоуправляемого самолета
Так как дальние полеты сопровождаются риском потери сигнала, то для минимизаии риска превращения радиоуправляемой авиамодели в свободноулетающую нужен автопилот! Это не обязательное требование, многие летают и без него, но зато есть разница - вернется авиамодель самостоятельно в точку взлета или вам придется искать ее в 10-100 километрах от точки взлета. Первое требует вложения денег, второе - времени и имеет не нудевую вероятность потери всего оборудования установленного на самолете. Обязательно поставьте GPS трекер!!!
Даже с автопилотом ваш дальнолетный самолет может не дотянуть до точки взлета (например - возвращаемся против сильного ветра, который поменял направление после вашего вылета). Искать легче, когда у вас есть GPS координаты посадки + записанное полетное видео (пишем на видеошлем). Без треккера и без автопилота - не отлетайте дальше километра от точки взлета! Видео поиска авиамодели с помощью GPS треккера
Лучше брать первый вариант - у него внешнее питание (12-100 Вольт) + встроенный аккумулятор. Прочная противоударная конструкция, даже при тотальном краше с пары километров высоты он сможет передать точку своего местонахождения. Но, вернемся к поелтным контроллерам. Оптимальным для новича считается автопилот FY-41AP Lite. Он хоть и старенький, но летает практически "из корбки без настроек". Поддерживает "автовозврат", "воздушный забор", "полет по точкам". Об этом автопилоте достатточно большая дисскуссия на нашем авиамодельном форуме тут.
Пульт управления для самолета-дальнолета
На мой взгляд, Taranis - это оптимальная аппаратура радиоуправления для полетов. У нее очень большие возможности за счет использования LUA скриптов, стики на подшипниках, прецизионные резисторы дающие точный отклик без дребезга и многое другое. По возможностям она превосходит дорогие (60-80 тр) пульты управления от брендовых фирм.
К тому же, FrSky Taranis штатно позволяет летать на 1.5-2 км против стандартных 850-900 метров у любой другой аппаратуры радиоуправления на частоте 2.4 ГГц.
Если навороты вам не нужны и вы хотите использовать бюджетный пульт управления, то тогда ваш выбор FlySky! Это самый бюджетный полноценный пульт управления!
В любом случае для дальних полетов вам придется модифицировать ваш пульт управления.
Самым простым вариантом является установка LRS модуля и приемника на частоте 433 мегагерца. Эта частота в России разрешена для бытовых целей. С помощью таких модулей и производятся полеты за 50 километров от точки взлета.
Если у вас Таранис - то вы просто вставляете LRS передатчик в гнездо внешнего ВЧ модуля и все! Приемник подключается как обычно.
Можно пойти другим путем и поставить усилитель на 2.4 ГГц между вашим пультом управления и антенной. Кстати, вполне подходят активные усилители для WiFi, тк частота сигнала у WiFi и RC пульта одинаковая.
Тут доработки потребуют оба пульта, но она гораздо проще. Так же необходимо заменить штатные антенны на имеющие большее усиление сигнала.
Для сверхдальних полетов потребуется именно направленная антенна. Так же стоит учитывать то, что радиоизлучение малополезно для организма, так что при использовании усилителя на 2.4 ГГц антенну лучше располагать на растоянии 1-2 метра от себя. Ну вот, с базовой электроникой для самолета с дальним полетом разобрались, теперь можно поговорить и о самих полетах на этой авиамодели.
Полет на 200 километров на радиоуправляемом самолете My Twin DreamЭлектроника установленная на авиамодели:
Характеристики дальнего полета:
Как видите - полет за 100 километров от точки взлета и возврат на этой авиамодели вполне возможен!
Где купить авиамодель My Twin Dream |
