Смирнов Юрий

День военно-морского флота.

Продолжение.

Выходить в праздник с одним самиком Восьмеркой на пруд, мне показалось не солидным. Прихватили для массовости первый биплан 2Г-2В. Он был уже давно отремонтирован и переделан.

По этой авиамодели есть статьи - Изготовление биплана 2Г2Б и Зимние полеты биплана 2Г2Б

У него плохо работали элероны, пришлось их срезать и навесить новые, установить по серве на каждый элерон. Очень хотелось проверить, как он поведет себя на воде. Весной проверять по холодной воде мне как-то не хотелось.

Биплан начали запускать, после того, как в Восьмерке вздулся аккумулятор.  Полеты биплана привлекли группу сочувствующих граждан. Практически все подъемы гидроплана в воздух, Константин производил из положения «стоя» (вертикальный взлет). Ветер был не сильный, как обещали метра 2-3 в сек. Порывистый. Когда ветерок стихал, биплан стартовал без проблем. Правда опять элероны не работали идеально, слегка залипали в отклоненном положении. Из чего я сделал вывод, что проще сделать исчо один биплан с нормальными элеронами, чем переделывать 2Г2В. Но это уже следующая история по созданию 4-го прототипа 2Г2В под названием «Крокодил».

C винтом 7 на  6 и аккумулятором 1000 мА*ч 11 вольт. Биплан ракетой уходил вверх.

Подтянулись интересующиеся ребята, попросили посмотреть восьмерку.

С винтом 7 на 6 гидроплан стал очень шустрым, пару раз терял его, когда я снимал видео.

.

Посадка в «соргассы», самостоятельно гидроплан не может вырваться из плена водорослей.

На этой фотке хорошо видна ошибка конструктора. Из-за того, что поплавки имеют малый объем относительно веса биплана они практически целиком погружены в воду, гидроплан физически не может выйти на глиссирование и взлететь с воды. Хотя со снега он легко поднимался в воздух.

Плавненько Константин посадил гидроплан на воду, подвел его к берегу.

Биплан возомнил себя желтой подводной лодкой, решил нырнуть. Но ничего не вышло. Была начата спасательная операция по извлечению девайса из пруда.

Специально подготовленный пловец доставил биплан на берег. Электроника была слегка подмочена, но все работало. Через пару минут состоялся очередной взлет, еще не подсохшего биплана.

Одна из недачных посадок на воду. Сломан правый поплавок. Один раз он уже был сломан и склеен. Поплавок отломился по старому шву. На фото обломок заплыл под хвост.

Прекращать полеты не хотелось. Обломок примотали скотчем. Гидроплан полетел без проблем.

Полеты завершились только,  когда вылетела одна из распорок между крыльями.

Очень шустрый полет, солнце забивало монитор фотика, я терял из виду биплан:

Идеальное приводнение:

Промах. Небольшой порыв ветра слегка приподнял гидроплан при посадке, он выскочил на берег. Что удивительно, приземление обошлось без поломок.

Радиоуправляемые Авиамодели