Подписываемся на VK

Ежедневные новости, видео и приколы...

YouTube канал

Подбор моторов

TOP статьи

Вход



Reptile Flight Controller For Swallow-670 S670 S800 Grey RC Airplane PNP VersionTransmitter Module Case Cover for 2.4G CC2500 A7105 Flysky Frsky Devo DSM2 Multiprotocol TX ModuleALZRC Devil 380 FAST RC Helicopter Super ComboMini Camel Fighter 380mm Wingspan Balsa Wood Laser Cut RC Airplane KitMulti Protocol TX Transmitter Module Case for FrSky FlySky TransmitterMICRO Minim Osd Minim Osd Mini OSD W/ KV Team MOD For Racing F3 Naze32 Flight Controller RC Drone FPV RacingJX 1601 Mini 2.4G 4CH 6-Axis Altitude Hold Mode Foldable Arm RC Drone Quadcopter RTFEachine Wizard X220S FPV Racer RC Drone Customized Omnibus F4 V3 Betaflight 3.0.1 Flight Controller

RC Магазины





Home Обзоры Теория и практика полетов Профили Кляйна-Фогельмана

Transmitter Module Case Cover for 2.4G CC2500 A7105 Flysky Frsky Devo DSM2 Multiprotocol TX ModuleEachine VR011 5 Inches 800x480 Diversity FPV Goggles 5.8G 40CH Raceband Without DVR for RC Drone 2.4GHZ Aircraft Carrier Escort-boat Racing Boat RC Control Watercraft Ship Toy Jumper T8SG Multi-Protocol 2.4G 10CH Compact Transmitter for Flysky Frsky DSM2 Walkera Devo FutabaHJ HJ32TR RC32 5.8G 32CH Wireless FPV AV Receiver  Multiprotocol TX Module For Frsky X9D X9D Plus X12S Flysky TH9X 9XR PRO Taranis Q X7 TransmitterFTC HUNTER 680mm Wingspan EPP Delta Wing FPV Racer RC Airplane KIT3Pin Female-Female Jumper Cables 10cm for KK APM Flight Controller

Профили Кляйна-Фогельмана
Обзоры - Теория и практика полетов
Автор: akbaraka   

В начале 60х Ричард Кляйн решил сделать бумажный самолетик, способный выдерживать довольно сильный ветер, высоко подниматься и хорошо планировать. После долгих экспериментов он достиг поставленной цели. Однажды Ричард показал полет своего самолетика Флойду Фогельману. Оценив полет, два друга решили запатентовать свое изобретение -  «ступенчатый профиль» крыла. В одном из полетов на поле, где в свое время совершили свой полет братья Райт, самолетик пролетел 122 метра.

Аэродинамические профили Кляйна-Фогельмана модифицированные  КФм (в англоязычной литературе KFm) представляют собой целое семейство профилей, объединенных наличием «ступеньки», или нескольких. Каждый из профилей имеет свои особенности и оптимальную область применения.

На настоящий момент имеется 8 профилей КФм. Рассмотрим эти профили

 

alt

КФм-1

Толщина профиля 7-9%. Ступенька на 40% хорды.

Низкая скорость сваливанияочень стабильный полет, неплохая подъемная сила, простота изготовления.

Хороший профиль для большинства моделей, хотя немного уступает КФм-2
alt

КФм-2

Толщина 7-9%. Ступенька на 50%.

Более высокая подъемная сила, низкая скорость сваливания, стабильный центр давленияОчень прост в изготовлении, отлично подходит для большинства малых и среднеразмерных пенолетов (до 1,2-1,).

alt

КФм-3

Толщина 9-12%. Ступеньки на 50% и 75% хорды.

Более сложен в изготовлении, но обладает высокими летными характеристиками - высокой подъемной силой, низкой скоростью сваливания и механической прочностью. Отличный профиль для тяжелых моделей и планеров.

alt

КФм-4

Толщина 6-9%. Ступеньки на 50% хорды.

Простой в изготовлении, быстрый и маневренный профиль обладает более высокой скоростью сваливания по сравнению с другими профилями КФм. Отличный выбор для пилотажных моделей. Очень практичен на летающих крыльях – позволяет летать на них медленно. 
alt

КФм-5

Ступенька на 40-50% хорды.

Добавление ступеньки на выпукло-вогнутых профилях повышает подъемную силу и в тоже время повышает жесткость крыла. Применим на верхнепланах.
alt

КФм-6

Толщина 9-12%. Ступеньки на 25% и 50%.

Прост в изготовлении. Обладает хорошими летными характеристиками на низких скоростях, в тоже время быстр и маневренен. Невысокая скорость сваливания. Отлично подходит для летающих крыльев любых размеров. Хорош для «вторых» моделей, после тренера.
alt

КФм-7, КФм-8

Эти профили находятся в стадии разработки. Стоит поэкспериментировать с бОльшим количеством ступеней.

 

В то время как большинство «обычных» профилей делаются более толстыми при необходимости увеличить подъемную силу, или более тонкими для уменьшения лобового сопротивления, профили КФм позволяют одновременно улучшить обе эти характеристики.

Так каким же образом это происходит?!

alt

Непосредственно за ступенькой образуется устойчивый вихрь, который как бы становится частью профиля. Поток воздуха, обтекая этот комбинированный (частично жесткий, частично «воздушный») профиль, создает подъемную силу. А так как на части профиля (на участке вихря) поток воздуха трется о воздух, то лобовое сопротивление крыла с профилем КФм получается заметно ниже сопротивления аналогичного крыла с «обычным» профилем. Таким образом, аэродинамическое качество крыла с профилем КФм выше.  Более того, наличие вихря препятствует  срыву потока, тем самым увеличивая критический угол атаки.

Чем же профили Кляйна-Фогельмана могут быть интересны авиамоделистам?

Во-первых, эффективность профилей КФм проявляется на малых числах Рейнольдса (т.е. малых скоростях и размерах), характерных для малых авиамоделей. Во-вторых, изготовление профилей КФм довольно просто, особенно при строительстве из листовых материалов (например, потолочной плитки). Более того, в большинстве случаев, применение КФм повышает жесткость крыла.

Конечно, все это выглядит очень заманчиво, но моделист «не поверит, пока не проверит». Моделисты провели серию экспериментов для оценки характеристик профилей КФм. В частности, Рич Томсон (RICH THOMPSON) провел сравнение(обсуждение на rcgroups.com) крыла на одном самолете. При этом были проведены полеты на следующих крыльях (обратите внимание, как создан профиль):

altПлоское крыло

altСимметричный двуяковыпуклый профиль altПлоско-выпуклый профиль Clark
altКФм-1 altКФм-2 altКФм-3
altКФм-4 (но ступеньки на 40% хорды)    

Полетные качества модели были оценены по пятибалльной системе, результаты приведены в таблице:

 

Показатель

Плоское

Двояко выпуклое

Плоско-выпуклое

КФМ-1

КФМ-2

КФМ-3

КФМ-4

Максимальная скорость полета

5

4

4

3

3

3

2

Обратный полет

3

4

3

3

5

4

3

Срывные характеристики

1

3

2

5

5

4

3

Чувствительность по рулю высоты

1

5

5

5

5

5

5

Медленный полет

2

1

5

4

4

3

2

Чувствительность по элеронам

4

5

4

2

3

3

2

Плавность полета

1

5

3

3

4

4

3

Полет на больших углах атаки

1

2

2

5

5

4

3

Планирование

2

4

5

2

2

3

1

Курсовая устойчивость

3

4

4

4

4

5

3

ОБЩИЙ БАЛЛ

23

37

37

36

40

38

27

 

Победителем среди оцененных профилей явился профиль КФм-2 (ступенька на 50% хорды на верхней стороне).

Учитывая все вышесказанное, крыло с данным профилем стоит опробовать в своей новой модели. Качество его не вызывает сомнений, а простота изготовления (из потолочной плитки и подобных материалов) играет важную роль при самостоятельном изготовлении авиамодели.

 Не упустите возможность, создайте новую модель с участием профиля-победителя, качество его превосходно, а стоимость материала не «ударит по карману» - и мир в семье и любимое занятие не пострадает!

Акбар Авлияев (akbaraka)

 





Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

Последние сообщения форумаПоследние созданные темы
1) Арлекин IV - карбон + ЕРР разнотяг.
2) По мотивам МиГ-8.
3) Не модельный юмор 2
4) Интересности с АлиЭкспрес
5) 28 мая День пограничника!
6) Чем заняться на карантине
7) Скидки на RC товары
8) Не модельное но прикольное
9) Царь Феникс - Volantex 759-3 phoenix 2400
10) Самый дешевый фрезерный станок
1) Арлекин IV - карбон + ЕРР разнотяг. - Обсуждение изготовления Aрлекин IV. Ответы на вопросы
2) По мотивам МиГ-8. - Летающая модель из потолочки по схеме "Утка".
3) Царь Феникс - Volantex 759-3 phoenix 2400 - Размах крыла 2.4 метра!
4) Дрон для новичка - подборки комплектов
5) Самый дешевый фрезерный станок - полноценный фрезер
6) Продам Bixler 1400мм самолёт, 2шт,1 новый, 1 б\у. - г.Железнодорожный
7) Cessna 404 - Цессна 404, от проектирования до создания )
8) Авиамодели с ДВС от триммера и бензопил - Нестандартные ДВС
9) Редукторный квадрокоптер - Создание квадрокоптера с редуктором б/к моторов
10) Владельцы tunder tiger outlaw obl отзовитесь нужна помощь