| Eachine Racer 130 - мелкий квадрик для FPV |
| Обзоры - Три и квадрокоптеры |
| Автор: Administrator |
Обзор квадрокоптера Eachine Racer 130 Naze32
Да! Надпись на картинке не врет! Этот квадрокоптер в полетной конфигурации весит всего 150 грамм!! Так что законодательное ограничение веса в 250 грамм на него не распространяется. :-) Но вернемся к обзору квадрокоптера, радоваться можно будет во время полетов в парках и на площадях - по закону наказать за полеты (если они не угрожают окружающим людям и материальным ценностям) наказывать за этот квадрик нельзя. :-) Квадрокоптер доставили быстро, в течении 10 дней после заказа, доставку осуществляла транспортная компания.
Коробочка небольшая, я могу обхватить ее одной рукой. :-) Посмотрите видео распаковки квадрокоптера Eachine Racer 130. В дополнение к видео хочется добавить то, что из коробки получится отличный транспортировочный бокс для квадрика.
Надо только прорезать места для пропеллеров. Аппаратуру придется носить отдельно, это вам не бокс переноска, который я делал для Eachine Racer 250 Верхняя палуба квадрокоптера крепится 4 винтами.
На ней закреплен видеопередатчик мощностью 250 мВт. Пайка на контроллере полетов Naze32 аккуратная, залипух нет. Кстати - обратите внимание на "рога" у камеры, они позволяют менять угол наклона FPV камеры перед полетом!
На полетном контроллере располагается пищалка, громкая и истошная, но о ней позже - в разделе полетов. В качестве приемника использовал FrSky X4R, подключал по SBUS.
Так как свободного места на квадрокоптере Eachine Racer 130 мало - только в передней части перед видеопередатчиком, то приемник пришлось доработать.
Выпаял разъемы и припаял провод идущий в комплекте с квадрокоптером напрямую к плате. Тут получилась неувязка - почему то на SBUS гнездо не приходило питание, то, что проблема в питании я понял не сразу, неделю потратил разбираясь - через день по полчасика тратил, это стало одной из причин, почему задержался со статьей и облетом.
В результате припаял провода питания на 5 вольт идущие на камеру и заднюю подсветку. Сигнальный провод идет на гнездо SBUS. Подготовка Eachine Racer 130 к полетам
Перед тем как отправиться летать - надо настроить квадрокоптер на пульт управления и подготовить его к зимним полетам. Фактически по результатам - получилась мумия :-) Зато снег не закоротит регуляторы и не убъет полетный контроллер!
Веса, кстати, практически не добавилось, точность весов в 1 грамм не видит моих доработок. :-) Полеты на Eachine Racer 130Первые полеты выполнялись без FPV, фактически я смотрел - надо ли менять PIDы и подстравивал экспоненту. Затем подключил FPV и решил полетать во дворе. Тут тоже есть несколько нюансов. Стоит заметить – я не особо умею летать в ограниченном пространстве. Можно сказать не умею от слова – вообще! Привык к тому, что нахожусь на поле и предо мной нет препятствий. Рейсер штатно имеет три режима полета: англ, горизонт и эир мод. Я летал в англ. Фактически, это мои первые пробы полетов с наличием препятствий. Основной помехой стали ветки деревьев, это отлично заметно на видео по падениям. Летает квадрокоптер вполне адекватно, это мне надо заточить руки и научиться летать в ограниченном пространстве. Запись велась с курсовой камеры на встроенный рекордер видеошлема Eachine VR D2, так что качество записи весьма посредственное. Штатная писалка мне не понравилась еще на этапе тестирования, сильное размытие и искажение по углам, с курсовой камеры смотрится гораздо лучше. Под видео есть ссылка на обзор камеры и видео записанное на нее. К тому же камера из комплекта портит видео если произошло отключение питания. Что бы видео сохранилось надо нажать на кнопку на камере. Вот видеообзор Eachine Feelcam 110, в конце есть видео с карты памяти писалки. В качестве полетной писалки буду ставить на этот квадрокоптер другую миникамеру, тоже с записью 720p, но без искажений и с встроенным аккумулятором. По весу практически то же самое, а вот картинка будет получше. Полетное время на штатном аккумуляторе с камерой не велико, около 6 минут. При этом, через полторы-две минуты начинает срабатывать штатная пищалка, что не добавляет радости к полетам, так как летать с таким писком можно еще в течении 4-х минут. Стоит добавить - что с штатным аккумулятором мне не повезло, у меня он начинает пищать через секунд 40 полета.
Придя домой я зарядил аккумулятор и поставл его на разрядку током 0.5А через зарядник. Не смотря на контроль и малый ток разряда - одна банка умудрилась просесть! При последующей зарядки аккумулятор принял 417 мАч вместо 450! Акк - точно под замену. Хочу опробовать полеты с аккумулятором большей емкости, планирую испытать на днях 3S 1000 мАч, вместо штатных 450, только надо спаять переходник разъемов.
Если бы в комплекте не было этих двух вещей - то цена квадрокоптера Eachine Racer 130 была бы гораздо ниже. Тем более, в моем случае - камера и аккумулятор уходят под замену. Комплектация и характеристики Eachine Racer 130
Нож в комплекте не идет, он тут только для сравнения габаритов :-) Рама квадрокоптера Eachine Racer 130
Полетный контроллер NAZE32
Двигатели
Регуляторы
FPV камера
Экшен камера Eachine Feelcam 110
Видеопередатчик
Где купить Eachine Racer 130 |
