Cудно на воздушной подушке с FPV камерой 

Tiny Whoover EW65 - это судно на воздушной подушке (СВП) с FPV камерой и другими деталями от Tiny Whoop дрона.

На ютубе есть обзоры о том, как сделать такое СВП из тини вупа, а этот набор включает в себя все для сборки изначально. Тут наоборот, можно из этого набора сделать и ховеркрафт и летающий дрон.

На видео вы можете посмотреть сборку и покатушки на этом судне.

Самое забавное то, что вся электроника для судна на воздушной подушке взята от тини вупа QX65, на видео гонок на этом судне в конце видеоролика можно заметить надпись выводимую OSD полтного контроллера в левом нижнем углу.

Единственное отличие - два более мощных коллекторных мотора устанавливаемые в задней части СВП.

При этом, набор стоит гораздо дешевле чем QX65. Гораздо - это на треть цены, вдумайтесь - на 20 баксов! При этом запчасть в виде корпуса тинивупа стоит только 8.5 баксов, а тут и пара моторов помощнее и хороший крепко держащий двухсторонний скотч 3M.

Если вы решили собрать свой кастомный тинивуп, то этот набор точно для вас, так же пойдет и в качестве ремкомплекта для вашего вупа.

Но вернемся к судну на воздушной подушке.

Черная штука - что то среднее между поролоном и вспененной резиной, легкая и прочная, все детали порезаны лазером и легко достаются.

Для сборки корпуса потребуются ножницы, проще всего нарезать скотч и наклеив его на верхнюю часть, сборной конструкции, придеплять ее к нижней.

Скотч держит хорошо, неоднократные краштесты врезанием в предметы СВП выдерживает без проблем.

Для сборки электроники потребуется паяльник и минимальные умения им пользоватся. Я использовал дешевый паяльник из фикспрайса. 

Обзор паяльика можно посмотреть на видео ниже.

">

Хоть мне и говорили, что паяльник плное УГ, но я им польуюсь без проблем уже около года. Жало только сменил на кусок медной проволоки, все же теплопроводность меди выше, да и паять привык перенося припой на жале, а не плавя его в точке пайки прямо с мотка.

Необходимо удлинить провода от камеры до полтного контроллера и впаять их в отверстия в последнем, так же, необходимо припять провод подключения аккумулятора. Моторы подсоединяются с помощью разъемов.

Передние моторы крепятся простым вставлянием в отверстия, задние моторы надо ставить на 2-х сторонний скотч.

Я не нашел куда припаять идущую в комплекте заднюю подсветку, готовый выход под разъем или три провода отсуствует, инструкция по подключению тоже в комплекте не идет, так что я не стал усложнять себе жизнь и не подключил подсветку.

Камера штатная от QX65, видеопередатчик на 48 каналов 25 мВт. Гонял при дежурном ночном освещении, можно сказать полумрак, но видимость была достаточная. 

Камеру надо установить в момент сборки корпуса или потом придется ее припаивать на весу, пропустив провода в отверстие. 
Кстати, термоусадка в комплект не входит наверное предполагается, что изоляция будет выпонятсья с помощью двухстороннего скотча.

Кнопка биндинга при установке полного контроллера находится с внутренней стороны, так что забиндить приемник интегрированный в плату лучше заранее.
Сбору можно выполнить за час или два в неспешном режиме. Тут все зависит от вашего скила паяния.

Из настройки требуется только назначить 5 и 6 канал на биндинг и переключение полетных режимов. Хотя, тут акро и стейбл практически ничем не отличаются по повдению дрона на воздушной подушке.

Аккумулятор мощный, 250 мАч 30/60С его хватает на минут 5 покатушек, если не "топить на всю катушку" - то можно неспешно покататься и впределах 10 минут.

По ковролину СВП катается, но камеру весьма сильно потряхивает, зато инетрции в поворотах практически нет.

Может стоит попробовать поставить более мощные моторы на нагнетание воздуха при езде по такому покрытию, по идее должно уменьшить тряску, полный газ на скорость я не давал, помещение не слишком больше, тут не разогнаться.

По гладкому полу катание на порядок интереснее, СВП просто скользит и весьма эффектно входит в повороты. Встроенные гироскопы не дают уходить в занос и вращение в поворотах, присутствует только боковое смещение от инерции судна, причем весьма хорошо прогнозируемое.

Это отлично позволяет приспособиться к поездкам и дает возможность устраивать гонки по трассе. СВП без гироскопов заносит весьма сильно, при резком повороте вполне можно закрутиться волчком, это я испытал на других, самодельных суднах на воздушной подушке.

Немного напрягает отсутствие реверса, сдать задним ходом протсо не получится, если уперлись в угол, то выехать не выйдет, надо идти и вытаскивать руками.

Для того, что бы гонять по снегу и воде придется заняться гидроизоляцией платы управления и камеры. Электроника открытая, а плата вообще стоит снизу
даже без какой либо защиты от ударов или брызг.

Отзывы на Hovercraft RC Tiny Whoover EW65

Вещица забавная, но до развлечений тинивупа не дотягивает. Если устраивать гонки - то можно соревноватсья с совершенно далекими от полетов людьми. Управление СВП очень простое. Если дома есть достаточно места, то отлично подойдет как игрушка для ребенка.

Приобретя пару-другую комплектов можно устраивать соревнования на корпоративах или для привлечения детей в авиа-судо модельный кружок. Благо, что организовать трассу для гонок таких мини СВП можно из чего угодно, даже просто из стульев и табуреток.

Для моделиста набор будет интересен как донор деталей для сборки минидрона класса тинивуп. По сути набр идет немногим дороже платы управления, ну и погонять, перед использованием можно пока не надоест!

Где купить Hovercraft RC Tiny Whoover EW65

 

Tiny whoover EW65 FPV

Стоимость: 37.99 $

Константин, Радиоуправляемые Авиамодели