Собственно фюзеляж у него пластик, возможно когда я саморезами прикручивал стабилизатор к хвосту то не идеально получилось немного под углом, хотя на глаз все ровно.
Там стандартная центровка 70мм от передней кромки. с такой ЦТ очень сильно надо руль высоты тримировать, и руль уже немного как тормоз работает. ну и термики он так тоже не ловит. Я сдвигаю гдето на сантиметра полтрап назад. Тогад руль высоты почти в нейтрали и планеор без мотора планирует относительно нормально. В штиль с такой задней центровкой он хорошо летит, а вот в ветер/термики его не по детски болтает. С передней центровкой ясно он был бы устойчивее. Так вот ищу какой метод будет правильнее, чтоб центровка была попереднее билже с рекомндованной, дабы в возмущенную погоду он стабильнее был, и при это чтоб руль высоты был в нейтрали и без мотора он снижался как планер.
С отримированным рулем высоты мне кажется не вариант совсем. Думаю под заднюю кромку стабилизатора кусочек потолочки подложить чтоб угол стабилизатора на градуча полтора изменить. в теории тогда руль высоты будет внейтрали при более передней центровке. ИЛи может естькаикето другие варианты?