Мой двухмоторник преследуют неудачи. После того, как лонжерон не выдержал выхода из петли и крыло сложилось, оно восстановлению не подлежит. Очень долго я собирался на постройку нового крыла, практически заставить себя пришлось, ибо это единственная модель с шасси и хотелось потренировать посадку. В новом крыле использовал лонжерон высотой 20мм вместо 15мм, как на предыдущем. Так же добавил в бутерброд еще 1 отрезок линейки, а так же не укорачивал их по длине, теперь размах крыла ~150см, а не 140. Так же была разбита морда, но на ней я просто проклеил по швам, где она разошлась.
Моя поездка на аэродром (а там действительно классная ровная полоса) это отдельный разговор, даже радость полета не смогла бы компенсировать такую потерю нервов, но не суть. Взлетаем, летим, потом происходит что-то непонятное, модель плохо реагирует на РВ, пытаюсь вести на посадку, но тщетно, модель втыкается в траву носом. Общее время полета секунд 10. Хорошо, хоть крыло практически не пострадало. Морда разбита, треснула площадка переднего рулевого колеса. Починяемо все, но вот заниматься этим или нет уже и не знаю.

вот у меня так же была разбита морда    Отрезал, приклеил новую, туда же сделал открывающуюся крышку капота под батарею
Скажу честно, очень удобно... всунул батарею  и готово 





Сделал другое крыло без закрылок, усиленное. Носик модели заострён и сделан из пеноплекса.

Видимо кто-то на конкурсе моделей мне позавидовал и наслал порчу на мою модель.
Всю зиму модель простояла с разбитой мордой, собрав волю в кулак около 1.5 месяцев назад модель была восстановлена, но руки облетать не доходили. Вчера же выбрался на поле с ровной полосой, думал полетаю.
Взлет, все нормально, летим. Демонстрирую коллеге работу гироскопов и вдруг модель начинает лететь в землю, выключаю гироскоп, тяну ручку "на себя", модель переходит в горизонтальный полет. Пытаюсь сделать вираж для захода на посадку, но модель при этом снижается, убираю крен, модель идет со снижением и плюхается на высокой скорости вскользь земле. Думал поотрывает шасси нафик, но нет, все на месте. Оторвало только мотогондолу.
Похожая ситуация с РВ была в посте №254, но тогда кабанчик РВ оторвало. Сейчас же все на месте. Для меня загадка, почему модель перестала реагировать на РВ.

Не, у меня пара дешевых гир на MEMS, что на ХК по 10 долларов продаются. А вообще не надо было их сразу пихать, по уму надо было модель без них облетывать.

Выгулял штаричка

gsagr, точный вес сейчас не знаю. Думаю около 1.5кг есть: вес из статьи 1200грамм с одним аккумулятором. Я же уже неоднократно ремонтировал модель, переделывал крыло (думаю стало тяжелее), поставил пару гироскопов (в полете на видео не используются) и предпочитаю летать со спаренными аккумуляторами 3S 2200мАч.
А на счет двигателей не подскажу даже. Я не знаю точную тягу своих двигателей, но модель летает в полгаза легко. А судя по таблице я имею в лучшем случае 800 грамм тяги с двигателя. Так что можно попробовать ваши двигатели поставить. Полететь должен, особенно если будет площадка нормальная. Я в тот день, что на видео, взлетал почти поперек дороги, так как ветер не позволял вдоль дороги взлетать.