База данных по моторам

Статистика

Состояние БД

Новые моторы

• A2212-10 1400KV
• A2212-13 1000KV
• Pilotage DT3007 26T
• Tower Pro 2408-21T Brushless Outrunner Motor 1400kv
• Turnigy DST-1200 Brushless Bell Motor 1200kv
• Turnigy D2836/8 1100KV Brushless Outrunner Motor
• NTM Prop Drive Series 35-30 1100kv / 380w
• NX-4006-530kv Brushless Quadcopter Motor
• Pilotage DT2209/32 Delux
• Turnigy Park480 Brushless Outrunner 1020kv

Свежие тесты

• Тест: 505 (мотор A2212-13 1000KV, винт GWS DD 10X6, тяга 910г.)
• Тест: 504 (мотор A2212-13 1000KV, винт GWS EP 11X4.7, тяга 1030г.)
• Тест: 503 (мотор A2212-13 1000KV, винт GWS EP 10X4.7, тяга 940г.)
• Тест: 502 (мотор A2212-13 1000KV, винт SF 9X4.7, тяга 860г.)
• Тест: 501 (мотор A2212-13 1000KV, винт GWS EP 9X5, тяга 750г.)
• Тест: 500 (мотор A2212-13 1000KV, винт GWS EP 8X4.3, тяга 620г.)
• Тест: 499 (мотор A2212-10 1400KV, винт GWS DD 9X5, тяга 1050г.)
• Тест: 498 (мотор A2212-10 1400KV, винт GWS EP 8X4.3, тяга 950г.)
• Тест: 497 (мотор A2212-10 1400KV, винт APC 8X4, тяга 850г.)
• Тест: 496 (мотор A2212-10 1400KV, винт GWS EP 8X4, тяга 870г.)

Последние установки

• Установка: 45 (модель Skywalker 1680, винт HOAR 10X5, АКБ 3S-5000, ESC 50A)
• Установка: 44 (модель Calmato-mini, винт SF 9X4.7, АКБ 3S-2200, ESC 30A)
• Установка: 43 (модель Bixler-2, винт APC 9X6, АКБ 3S-2200, ESC 20A)
• Установка: 42 (модель Мотопланер (KFm-3), винт SF 7X5, АКБ 2S-1000, ESC 10A)
• Установка: 41 (модель Ла-7 (Alisa Air), винт GWS 9X5, АКБ 2S-1000, ESC 10A)
• Установка: 40 (модель И-16 EPP 800, винт GWS 9X5, АКБ 3S-850, ESC 10A)
• Установка: 39 (модель Без названия, винт свой дерев 12X6, АКБ 3S-1550, ESC 20A)
• Установка: 38 (модель epp Su-29 (a'la TeLink), винт MA1050 10X5, АКБ 3S-2200, ESC 30A)
• Установка: 37 (модель Су-26 (плосколёт), винт GWS EP 8X4, АКБ 3S-1000, ESC 20A)
• Установка: 36 (модель Вжик, винт GWS RD 7X6, АКБ 3S-1000, ESC 18A)

Горячие комментарии

• Turnigy 3632 Brushless Motor 1200kv
  Измерил kv=1100 об/В. Но всё равно тяга должна быть пусть чуть меньше, чем в таблице, но больше чем получилось у меня. У меня же эффективность получается 3,23 г/Вт. Я прекрасно понимаю, что чудес не бывает. Но я пробовал с разными регуляторами и с управлением от сервотестера - улучшений не произошло. Ещё раз прошу автора тестов объяснить, как он получил такие чудесные характеристики. Я и мотор-то приобрёл из-за этих данных.
• Turnigy 3632 Brushless Motor 1200kv
  Мне удалось получить максимальную тягу с винтом АРС 12Х6 1390 г. при 39А. аккумуля тор трёхбаночный 2,2 Ач 40С. Вопрос: как удалось получить характеристики, указанные в таблице?
• Turnigy 3632 Brushless Motor 1200kv
  Кто нибудь пробовал вал переставлять - чтобы он со стороны ротора торчал? Как это осуществить? Особенно вопрос проточки канавки под стопорную шайбу беспокоит и как подшипник не убить... Стоит ли вообще новичку этим заниматься, или лучше конструкцию моторамы пересмотреть? Очень уж я долго ждал такой двигатель!
• D2826-10 1400kv Brushless Motor
  с 2s и винтом 8X6 тяга какая будет?
• Turnigy L2215J-900 Brushless Motor (200w)
  Для моделей до 700г (типа фан-флаев) самое оно! Моя модель 740г в середине полета ощущается не хватка тяги при висении на винте газ около 80%. Среднее время полета 10-15 минут.
• TURNIGY 50-55A 400kv Outrunner (Eq.4120/18)
  двигатель исключен из продажи
• HobbyKing 2824 Brushless Outrunner 1300KV
  Приобрел себе этот мотор. В целом впечатления приятные. Первым делом чуть его не сломал :)
  Решил провести тесты. Стенд для тестов у меня не совсем ровный. Прикрутил движок на двух винтах, и основание движка погнулось. Решил выгнуть обратно, но сделал только хуже, ротор начал цепляться за основание статора. Подправил, но основание теперь кривоватое. Не повторяйте моих ошибок :)
  Тестировал с пропеллером APC 8x4-E. Посадил его на пропсейвер. В итоге винт соскочил, прибольно ударил меня по ноге, немного поцарапался а тестовая установка укатилась в другой конец комнаты.
  Закрепил пропеллер жестко. В итоге смог разогнать только до 50% газа. Установка очень легкая, начинает скручиваться и съезжать с весов. Так вот, при 50% газа на 3S батарейке показал 700г. 11А 10.5V.
  Результатом доволен.
• Turnigy D2836/8 1100KV Brushless Outrunner Motor
  Проглядел такой же двигатель в таблице...
  Константин, при возможности перенесите данные их этого обзора в надлежащий обзор двигателя
• Turnigy L2210A-1650 Brushless Motor (180w)
  Нашел на паркфлаере тесты для этого мотора
  
  GWS 8х4 3s 1000гр 26А газ 100% (сгорит!!!)
  GWS 8х4 3s 900гр 21А газ 90% не желательно (полным газом не увлекаться) на виражах флатер!!!!!
  GWS 8х4 3S 800гр 17А газ 75% (пойдет)
  GWS 8х4 2S 520гр 13А газ 100%
  APS 8х4 3S 970гр 28A газ 100% (сгорит!!!)
  APS 8х4 3S 720гр 17А газ 75% (пойдет )
  GWS 7х6 3S 800гр 28А газ 100% (много шума, сгорит)
  GWS 7х6 3S 590гр 17А газ 75% (пойдет)
  GWS 7х6 2S 440гр 14А газ 100% (нет смысла)
  APS 7х6 3S 820гр 24А газ 100% (многовато! но лучше чем GWS 7х6)
  APS 7х6 3S 680 17А газ 75% (шумит, но можно)
  APS 7х6 2S 450 16А газ 100% (нет смысла)
  GWS 8х6 2S 550гр 17А газ 100% (кому как)
  и единственный имеющийся винт SF который был смысл тестировать
  SF 8х3,8 3S 950гр 28А газ 100% (сгорит)
  SF 8х3,8 3S 680гр 17,5А газ 75% (пойдет, но хуже чем у GWS 8х4)
  SF 8х3,8 2S 600гр 17А газ 100% (хорошый вариант для паркфлаера)
  винты тестировались как толкающие, использовались батареи нанотех 2S 1600мА и 2S 1800мА регулятор 40А (hobbyking), ваттметр тюниджи 130А, кухонные чайна весы.
• HobbyKing 2818 Brushless Outrunner 1350KV
  [quote name="BOSYUK77"]Чему верить:первой строке"9X5 2S 10.0 7.0 70 430 6.14 10.75,или второй строке тоже на 2s с винтом 9 на 5?[/quote]
  Там напряжение разное, видимо тест со свежей батареей и с уже подсаженной.