Итак, спустя ровно 3 недели поле заказа, я наконец получил то, о чем мог раньше только мечтать..

И как вы уже могли догадаться по заголовку, в посылке была FBL голова от Tarot для 250 класса вертолётов! 

Итак, прийдя домой с почты, первым делом открыл посылку. Удивило меня то, что посылка НЕ была запечатана скотчем или пломбой. Всё было скромно замотано ниткой и веревязанно ризиночкой для денег. Это меня очень насторожило, так как с таким раскладом посылку могли просто открыть и забрать её содиржимое! Ну да ладно.. Открыв пакетик передомной появился маленькой сверток.

В нем лежала весьма красивая голова со специальными линками для FBL головы.

Из особенностей конструкции хочется отметить то. что подшипники должны быть НАМЕРТВО вклеяны в цапфы, чего собственно у меня не окозалось. Для того что бы все хорошо функционировало, понадобится зелёный локтайт(самой сильной фиксации) и скрепка. Осторожно намазываем место где стоят у нас подшипники, и собираем голову так, что бы между основной частью и цапфами не остовалось зазора. Так же хочется отдельно отметить инстуркцию по сборке. Если присмотреться, то вверху вместо Tarot будет написано TaOrt...

 Так же из особенностей можно отметить весьма забавную надпись: Tarot 250Nitro(!!) Limited Edition...Итоги: Как показывает практика хорошо и дешево одновременно просто не бывает Но это не относится к голове от Tarot. Голова собрана добротно, и её можно смело ставить на вашего малька! Что же касается испытаний, то их не будет пока не куплю себе систему стабилизации CopterX...

Теги: Вертолеты | FBL | ремонт