Может отложить и сделать цессну?
Для нее нормально пойдет, цессну народ пускает и с 600 граммовым весом.

Да, для цессны нормально пойдет, не паритель, но по зиме все равно термиков хрен найдешь. А для моторного полета и пилотажа - вполне.
По цессне вопросы задавать в ее теме или создать новую.

А у меня "загородная динама", парить не получается, но планировать/парашютировать - вполне..

Судя по другой теме, "Мустанг" начинающим прямо-таки противопоказан по причине весьма вероятных "дров"...

Вот по совету Константина вчера приступил к постройке Цессны ) И по его же совету убрал Мустанг до лучших времен на балкон

Ну вот  я и доделал Мустанг, вес с 4 серво, без шасси, полностью обклееный  = 206г.  +  акум 1000мА 2S(62г.) + регуль HK 15-18(16 г.) + мотор CF2805  с моторамой (39г.) приёмник HK 6ch v1(14г.) итого 337 грамм, с тягой двигателя с 8060=350г. я думаю неплохо

Ну, 350грамм, это когда на свеженьком аккуме, а на счет всех фигур пилотажа, на цессне не так уж много фигур я делал
Постараюсь не сильно ударить в грязь лицом, т.е. носом
А регент, все же ВЕЩЬ!!! Может где-то не удобно его применять,особенно на больших площадях, но вот крылья состыковыват - милое дело, не надо подгонять до миллиметра, намазал чуть больше, а потом срезал излишки и зашкурил, главное углы прально выставить
Может он и отличается от мустанга из фотоинструкции(по весу), но у меня ещё 2 слоя от носа до крыла было добавленно, т.к. мотор не входил по габаритам, да и тяжелее мотор немного, так что можно сказать, что веса регент не наганяет!