Сергей , с цельноповоротным рулем высоты проект давний и модель летает и не разбита НО. при высокой траве при посадке руль высоты перекручивался на серве, поставил  шпажки-ограничителя  для стаба. Лонжерон такой не слабоват, я так делал на моделях с размахом 1.2. Вы не учли,что будет обшивка + клейка к фюзеляжу + зализы крыла. Сегодня посадил на Регент кабину и протянул удочку для струны на РВ от начала морды до хвоста.Сервушка будет стоять там недалеко от регуля. Пока надо доехать до дачи и взять электронику. Планер взвешу после обтяжки.Планирую под акк 1500 мА 3S 70c  ..На али купил типа бумагу для цветной струйной печати .Она 2-х слойная,верхний с клеевой основой прозрачный.  Пока не печатал,хочется на лист загрузить по-больще цветного + потерял файл  летающей свиньи)))
P.S. В ТЦ у м.Бабушкинская в Рыболове отличные черные концы удочек по150р полые и по 200р бесполые ( последние согнул под 70-80 градусов!!) До НГ поеду возьму по 4 штуки тех и тех.

У меня много самолетов от Перданы и как правило все они легче в 2-2.5 раза. Сейчас взвесить не могу : вся электроника на даче + закончился в шприцах клей Регент и надо разлить тубу по 5 шприцам (на тубе 300мл,но всего 5 шприцев по 50мл) . Поэтому не могу зашить морду и крыло и собрать планер . Я так понимаю ,что мы с Вами последние из могикан на этом сайте....Надо в личку обменяться телефонами , мало ли сайт умрет как это сделали другие.

Shurik-1960 написал(а):

концы удочек по150р полые и по 200р бесполые ( последние согнул под 70-80 градусов!!)

Полые понятно - это боуден. А для чего сплошные и с какой целью гнутся?

Проект отложен,т.к. был в Переславле,но до дачи не доехал.Катал жену и тещу по магазам и парикмахерским.Поэтому буду заказывать электронику на АЛИ. В принципе в конце февраля у дочки каникулы и мы опять поедем и я 100% заеду на дачу скинуть снег с парников. Всех с Рождеством !

sergey написал(а):

У автора  при размахе 1.1 м вес 1.1 кг.!  Мотор мощный с 4-х баночной батареей.  Я как-то привык, что у меня метровки в среднем 350 - 400 гр. 

Юлиус Пердана всегда умудряется перетяжелить свои авиамодели. Реально строятся авиамодели на 40-50% легче.