Весы тогда нужны, амперметр...

konst написал(а):

По чертежам, восьмая версия не открывает, ладно, доберусь до стационарного компа - переделаю, там у меня более поздняя версия стоит

У меня КОМПАС-3D LT V12

judzi написал(а):

Николай если есть весы то  на весах померять тягу своего самодельного и покупных винтов, похожих или одинаковых по размеру своего, делается какбы небольшой стенд к которому крепится мотор  и устонавливается это все на весы и замеряется тяга в граммах, пропеллер чтоб дул в верх, нужно есчо амперы замерит  но если нечем можно просто потрогать на осщуп как греется регулятор и мотор

Вот спасибо - просто и доступно, как осуществлю сей ритуал, отпишусь. А пока, к сожалению, электроники нет . А можно глянуть, на что похож этот стенд?

СПС, cnyx, поистине, все гениальное - просто!

И снова здравствуйте! Первое повествование кануло в небытие. Итак, "трепанацию" фюза для последующего размещения "мозгов" решил отложить, хотелось бы услышать ваши мнения, где лучше делать надрез (попытка то всего одна). И поэтому, чтобы не терять времени, решил повесить РВ. Для этого разогнул скрепку, надел кусочек изоляции в качестве шарнира, согнул синхронизатор РВ и завис - как это все воткнуть в прорезь в фюзе для стабилизатора Подумал, покурил (дурацкая привычка) - придумал. Разогнул 2 колена синхронизатора, снял кембрик (туговат оказался), отрезал кусочек стержня от ручки, приклеил по центру к задней кромке стабилизатора(поверх шарнира наклеил кусочек желтого скотча - все понадежнее), вставил синхронизатор, загнул обратно коленья по старым загибам. Получилось вот так

Далее я снова завис - как же теперь умудриться вклеить петли и вставить ножки синхронизатора в половинки РВ ОДНОВРЕМЕННО! Тут я ничего не придумал, кроме как срезать ПЭТ петли и повесить РВ на петли из скотча. Сказано - сделано. Люфта нет, РВ вращается с усилием, присущим петлям из скотча.
Вот теперь у меня есть еще вопросик - кабанчик РН не будет ли мешать врщению РВ (от нулевого положения РВ до кабанчика РН - 28мм)?

Yurkin,
если честно, в наше время ни в чем нельзя быть уверенным до конца, но скотч обтяжки пришкварен к потолочке, а скотч петель - к обтяжке, надеюсь петли выдержат . Да и не такой уж я ас - взлететь бы для начала и сесть поудачней, до пилотажа еще далеко-о-о-о-о-о! Ща попытаюсь посылку с электроникой из поднебесной скомплектовать - посмотрю, во что все выльется...