ну я писал ,что при малых расходах РВ становится хвостиком вверх чуть чуть, вот в набор и пошел, а дальше я не разобрался честно говоря ,видео тоже не было, то ли скорости не хватило (очень вряд ли, там тяга чуть ли не больше веса получилась), то ли, скорее всего, сказалась избыточная поперечная устойчивость высокоплана и он пошел увеличивать крен как по спирали, только вниз
А я кстати, даже рад. Такое начало - хорошая примета! И толчок к строительству чего то лучшего

alldn извиняюсь конечно но я не летал на стимуляторах,но вертолёт сложнее самолета,и ущербно,но летал именно на самой медали учась её приручить,у каждого своё видать понятие осушения,хотя у каждого по разному чувство неба

А у меня первый полет как минимум 10 минут. И не на какой нибудь цесне, а на безбашенном плосколете!

Dragony написал(а):

То есть при даче полного газа надо чуть давать РВ "от себя", понятно, что непросто, но учиться придется...

ага, самое обидное что я все это знаю, в теории (да и на джойстике тоже), а практика это совсем блин другое.. Я даже перед....э.. "полетом" несколько раз перещелкнул тумблер расходов, ну или как он там называется, чуть ли не вслух проговорил что если расходов не хватит, то тумблер вверх, или вниз - не помню уже Так я про эти расходы только дома вспомнил.. Главное пока что - навыки в симе налетать и самик сделать прямой и жесткий.

dirliht написал(а):

alldn извиняюсь конечно но я не летал на стимуляторах,но вертолёт сложнее самолета,и ущербно,но летал именно на самой медали учась её приручить,у каждого своё видать понятие осушения,хотя у каждого по разному чувство неба

Я тоже извиняюсь, но из вертов у меня был только домашний на ИК управлении, но думаю в основах основ они не так иж и отличаются, верт на месте висит перед глазами, а самолет поступательно движется, причем в начале от тебя - много не на импровизируешь. А то что верт сложнее в дальнейшем - не спорю

Короче кладу $ на вебмани и ко мне летит шнурок))

firefly, вот это терпение!   Хуже всех наверное учился тот ,кто после краша все забросил, а у вас наоборот - воля к полету, здорово!
Кстати про планирование - это здорово, надо было мне это раньше услышать, может быть отделался бы самик легким испугом на выкл двигле, ну да ладно, запомню на будущее

ethernal-sunshine у тебя верт сосинек был двух винтовой,у меня то же первый ИК был и есть,но он как обычный,его трудно заставить висеть в воздухе