Да, кстати, на счёт крыла: оно просто крепится сверху фюзеляжа или же как-то утапливается в него?

Был у меня лонжерон из линеек, высота 1.5см в 2 слоя. Склеены между собой Клейберитом (Регент). Вчера на выходе из петли, крылья сделали hände hoch - руки вверх. Лонжерон не выдержал и крылья сложились. Смята морда, крыло восстановлению не подлежит. Трудов жалко До этого петли крутил неоднократно, в прочности крыла был уверен. Видео предпредкрайнего полета с оторванным кабанчиком РВ. После подклейки был сделан пробный полет и посадка, а уже после полет, в котором сложились крылья.

да, жалко конечно самолётик , я для жёсткости дабавил больше полунервюр в крыло и заклеил всё Титаном..., у меня ещё вопрос по мотогондолам: какое расстояние от центра крыла до центра мотогондолы?? Или это по собственному желанию?

Если делать новое крыло, то хотелось бы уменьшить трудозатраты и использовать мотогондолы с 1го крыла. Они практически не пострадали. Вот только длинноваты они. Если располагать в том же месте, где были раньше, то надо или от закрылок отказываться или мотогондолы укорачивать.

И еще вопрос с элеронами есть. Они вроде работают, бочки даже крутит, но не очень охотно. Другое дело, что гироскоп как-то слабо парирует порывы ветра даже с хорошей чувствительностью. Есть задумка увеличить ширину элеронов с 3см до 4-4.5см и отказаться от закрылок. На край использовать флапероны
И есть задумка увеличить высоту лонжерона. На этом крыле была 1.5см. При угле установке крыла 0 градусов, надо летать на скорости, так как сваливает. Если подложить под переднюю кромку 6мм потолочки, то сильно тянет вверх на газу. Хотя надо было сделать выкосы двигателей вниз, чтобы это обстоятельство парировать. 1.5см задумывалось для лучшей планерной способности, но как оказалось, не очень то хорошо широкомордый фюз планирует. И если увеличить высоту лонжерона, то увеличится подъемная сила и скорость сваливания станет еще меньше. Вот только до скольки увеличивать? До 2см или до 2.5см?

cnyx написал(а):

KDA 22-10S 1200kv вроде неплохие отзывы, хорошая тяга, но для данного проекта как минимум придется переставлять вал, ибо в мотогондоле будет слабоватый обдув. Так же вроде "правильные" kv - не высокие.

Можно поподробнее про это? Пришлось заказать эти движки, т.к. остальных в наличии долго не было, а время ограничено..

cnyx, на какую камеру снимали последнее видео?

В эти выходные планируется облет, наконец-то. Выкладываю фото получившегося)











P.S: уважаемые коллеги, прошу прощения, что не в отдельный альбом фотки кинул))