Уже была тема про эту модельку. Называется она врядли именно Twins - Близнецы, их строили парой видимо потому так и называли. Если уж 1, то тогда Близнец
Самому и видео понравилось, и моделька ничего так. Вот только пока не готов к ее постройке. Там и 2 двигла надо и 2 регуля. Да и с тягой немного не понятно. Константин где-то указывал, что "суммарная тяга двух двигателей равна ...", а чему равна я так и не понял. Толи меньше коэффициент ставить надо, толи больше.
Оригинальная тема на рцгрупс http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1124466
Там же чертежи под разный масштаб. Я так понимаю при 100% размах 1.4м, вполне ничего так А так же там есть 2 схемы подключения регулей к двигателям и приемнику.

Можно, но это будет модель для полетов, а не битья об землю.
Я 1.45 укладывал в 650 полетного и там можно было еще выгадать грамм 150 на более легком моторе, аккумуляторе, лонжероне и креплении крыла.

Про тягу, обычно считается так - общая тяга равна 1.5 от тяги одного мотора. Конечно есть много нюансов, но для приблизительных расчетов принимается именно это.

уложить то можно, но прочность будет соответствующая.
эта модель, особенно с выпукло-вогнутым крылом размахом в 1,5м, и с весом в 600 грамм будет летать только в безветрие, ну или очень слабый ветер.
у выпукло-вогнутого крыла большая подъемная сила, но вот с ветром бороться оно совсем не предназначено, да и прочность у него ИМХО слабая получится.
еще обратите внимание на то, как ходит РН из стороны в сторону
Но это всё ИМХО, ведь каждый делает модель, преследуя определенные цели и задачи

ну а всетаки если два двига вот с такими харак-ми(Вес: 39g (с проводом, стикером и т.д.)
Вал: 3mm
Длина двигателя: 46mm
Диаметр: 28mm
Размер статора: 22x10mm
Рекомендуемый пропеллер: 7x4 или 7x6inch
Напряжение: 11.1v или 14.8v (3-4S)
Скорость вращения: 1534RPM/V

Данные тестов:
Размер пропеллера: 7x4
Оборотов в минуту: 12250
Максимальный ток: 10.5A
Тяга: 580g (1.27lb)

Размер пропеллера: 7x6
Оборотов в минуту: 11000
Максимальный ток: 15.5A
Тяга: 730g (1.61lb)

)пойдут если даже пусть при грубой сборке вес окажиться ну скажем гр-700-800?или прийдется что то перерасчитывать?

evgenii, по идее подойдут. И тяги будет с запасом.
Вот в оригинальной теме дается 2 варианта подключения: с V-tail миксером и без оного. Я правильно понимаю, что с V-tail миксером тяга двигателей будет изменяться в зависимости от руля направления?
Сам нашел ответ на вопрос http://www.rcgroups.com/forums/showpost … tcount=819

Мне кажется маловаты они будут. Рекомендуемая тяга 800 грамм, пара таких двигалетей даст тягу 1.5*460=600+грамм.
А в модели и правда чтоли однослойное выпукловогнутое крыло? Я и ложерона толком не вижу, как оно не ломается то вообще? Крыло б я сделал, наверное, отойдя от чертежа в виде крыла Цессны - плосковыпуклое, с лонжероном  и всеми такими делами. Даже при желании можно добавить закрылки, а не флапероны.