approved,
Я тоже приобрел такого же плана движок, и при детальном осмотре возникло подозрение, что вал здесь не перекидывается.
На валу есть две проточки, одна под стопор, вторая под гужоны, которыми он (вал) жестко крепится к статору, ну а стопорное кольцо замыкает все это дело. Если его перевернуть, то сама конструкция не будет держаться, т.к. в корпусе ротора нет отверстий под гужоны. Придется либо устанавливать двигатель как на рисунке №2 "Варианты крепежа двигателя к мотораме", либо использовать адаптер, при этом либо покупать спец винты или расверливать отверстие.

я все перекинул,
снял стопорное кольцо (это самое сложное), вывинтил крепежные потайные болтики (или как там они называются), молотком выбил вал до того момента, как он полностью утоп в статоре. Продолжил выбивать дальше при помощи запасного вала (перевернув его в нужное мне положение). Запасной вал и встал на место, как мне нужно. Проточки под стопорные кольца есть с обех сторон. Фиксирующие болтики (или как там они называются) прекрасно держат без всяких проточек

Стопорное кольцо удобно снимать швейной иглой. Только не потеряйте его, при снятии норовит улететь!

Cегодня решил переставить вал на движке для Сам 5-2. Спасибо approved за описание!
В общем, переставить получилось, самым трудным было выбивать молотком вал. После смены выла, заметил вот такую фигню.

Видимо молотком промазал по валу и попал в основание.
Не страшен ли такой деффект?

В рабочем состоянии еще не проверял.
Поправить пробовал, ничего не получилось, хотя немного, где-то на 0,1-0,2мм поправилось. Еще боюсь молотком сильно ударить, вдруг переборщу.
Завтра попробую испытать движок на деле.
Еще предположение есть, что само основание (серебряное) - кривое. Перед процедурой смены положения вала не обращал внимание на основание. Возможно, что оно так и было.