Я конечно не прфессионал, но в глаза сразу бросился этот узел (см рис.). Самолет пилотажный, нагрузки на оперение приличные, изгибающий момент на хвостовую балку будет нарастать все больше по мере отдаления от самого РВ, а там после такой мощной пластины идет по сути всего лишь 4 стержня. Можно доработать как на рис.

Дело конечно хорошее!
wert, Вы ссылаетесь что вдохновились конструкциями моделей PA, а вы эти модели в живую рассматривали? Я извиняюсь конечно но сходства в конструкции не заметил. Взять например РВ, он у вас из одной детали, а у моделей PA он наборный и все детальки нарезаны в шип и не в один слой. Может конечно данные снимки не отрадают всю детализацию или так и задумано?

vicu123 написал(а):

Круто получилось, а какие возможности этой 3Д-проге?

Я только начала изучать, но очень удобно реализована возможность перевода чертежей из 2D в 3D.
Переводите в 3D, задайте материал,собираете из разных деталей, взвешиваете, она рассчитывает центр масс.
Можно и взаимодействие механизмов, всяких там валом и шестеренок обеспечивать. Вечером могу кинуть ролик с ютьюба.

ethernal-sunshine написал(а):

Я конечно не прфессионал, но в глаза сразу бросился этот узел (см рис.). Самолет пилотажный, нагрузки на оперение приличные, изгибающий момент на хвостовую балку будет нарастать все больше по мере отдаления от самого РВ, а там после такой мощной пластины идет по сути всего лишь 4 стержня. Можно доработать как на рис.

Подумываю над этим, либо над укреплением липовыми рейками.
Изучал эту тему (http://forum.alexwest.ru/index.php?showtopic=6347), но там зашивалось бальзой 1 мм, я думаю обтягивать пленкой, сегодня дома попробуй "тупо" руками пару бальзовых реек 4х4 мм на излом протестировать.

horiz64 написал(а):

Если такой фюзюляж делать из одной лишь бальзы, то имхо очень слабоват будет. Тут без липовых реек и модельной фанеры не обойтись.

По поводу модельной фанеры, какая у нее плотность? если не многим больше бальзы, то можно шпангоуты сделать из фанеры.

alex-anp написал(а):

Дело конечно хорошее!
wert, Вы ссылаетесь что вдохновились конструкциями моделей PA, а вы эти модели в живую рассматривали? Я извиняюсь конечно но сходства в конструкции не заметил. Взять например РВ, он у вас из одной детали, а у моделей PA он наборный и все детальки нарезаны в шип и не в один слой. Может конечно данные снимки не отрадают всю детализацию или так и задумано?

В живую, признаюсь, не видел Фотографии, чьи-то разборки, обзоры в журналах. Из "сходств", крылья, пока не представленные здесь, руль высоты и направления, сделал в монолите, не знаю, влияет ли это на прочность, при наборе из отдельных элементов.
Чертеж

wert написал(а):

сделал в монолите, не знаю, влияет ли это на прочность

Конечно повлияет! Смотрите (рассматриваем все тот же РН), например вы расположили его длинной стороной вдоль волокна бальзового листа, в результате все элементы (а их у вас 12 штук) которые будут поперек, окажутся очень слабыми на изгиб!

wert написал(а):

А вот с другими элементами надо подумать. Все-таки у других элементов есть ребра жесткости.

Ну так и им грош цена если поперек волокна будут располагаться. Попробуйте отрезать реечку поперек волокна такого сечения и сломать ее.