Raider, первое, на что хотел бы обратить внимание, это объем ваших фотографий. Все-таки по 2.5Мб на каждую это не очень хорошо. Тем более, что детализация нафик не нужна в демонстрации консолей. Второе, на соседнем форуме буквально вчера читал

Теперь можно прикинуть размеры крыла - думаю 210мм на 1400мм будет в самый раз. Учитывая что будут использоваться элероны то радиус поворота будет не таким уж и большим - за футбольное поле не вылечу) Длинна фюзеляжа берем 1м. Площадь горизонтального оперения должна быть около 20% от площади крыла, вертикального - 20-30% от горизонтального.

Посчитать площадь основного крыла можете в программе WinLaengs4.
Хвостовое оперение вида "Т" на мой взгляд сложновато. Придется делать или гибкую тягу к РВ или серву ставить в самом хвосте, что скажется на центровке сильно. А вот с перевернутой "Т" будет все ок.

Т-образный хвост это красиво, но не супер практично, Потому как в Т-образном варианте Вертикальный стабилизатор (имеется ввиду без всяких усилений) будет шалить в потоке от винта, и кстати управляемость тоже будет разная при моторном полете и безмоторном.
Классическую схему из подручных материалов сделать проще и будет это всё удобней
Например, у меня балка 1*1*65 см, на балку наклеен вертикальный стабилизатор и обтянут скотчем.
На горизонтальном стабилизаторе наклеен кусок линейки и двумя шурупами это всё отлично крепится к балке.
С боуденами заморачиваться не стал и сервомашинку зекрепил на вертикальном стабилизаторе, а тяга у меня съемная.
То есть, для сборки всего самолета в поле мне надо закрутить 4 шурупа для крепления крыла, 2 шурупа закрепить горизонтальный стабилизатор к балке, 1 шуруп закрепить тягу к рулю высоты, и 2 шурупа закрепить балку к фюзу. итого 9 шурупов и полностью разборный самолет размахом 1,4 метра.
Форма фюза у меня чем-то напоминает бикслер, естественно только хвост на балке.
Вот и вы возьмите и нарисуйте прямо на потолочке что-то аля такое-же с учетом размера своего двигателя и винта. Если двигатель будет стоять выше крыла, то сделайте выкос двигателя вверх, иначе при резкой даче газа самолет будет норовится клюнуть носом

Ну так не увеличивайте... я-ж не заставляю.
Специально для обладающих медленным инетом - были вставлены превьюшки.

Raider, ладно, объясню. Дело в том, что форум этот несовершенен. Во всех нормальных движках форумов вставляется превью весом 100Кб, а по клику открывается оригинал. Но этот форум берет оригинальное изображение и обычным html тегом делает размер его отображения 400х300 точек. Но фотография грузится вся полностью. Это вы можете проверить кликнув по картинке правой клавишей мыши и сохранив ее себе на комп. Или в Mozilla Firefox при нажании на картинку правой клавишей мыши выберите "Информация об изображении".