Нет, именно Момент "Жидкие гвозди". Жидким стеклом не пробовал. Он такой белый, как зубная паста по цвету и консистенции. Я беру в тюбиках, чтобы не успевал высохнуть. Кстати, на пенолетах я им же шпаклюю мелкие щели и делаю стыки, скажем, фюзеляжа и стабилизатора, киля и т.п. Прямо пальцем, тоненько. И прочность стыка повышает и эстетичнее.
Успехов в творчестве!

Сфоткать могу только по возвращении домой, но вот нашел в Яндексе. Тюбики, что справа:
http://ststools-ru-upload.s3.amazonaws. … 0e7a0.jpeg
Успехов!

я тоже таким мажу- первая Цесна на половину была им склеена- нормально держало

Игорь - это нынешняя тюль. Продаётся в магазинах ткани.

Органза́ — тонкая жёсткая прозрачная ткань, сделанная из шёлка, полиэстера или вискозы путем скручивания двух волокон.
Органза подразделяется на блестящую и матовую.

Я все-таки затянул переднюю кромку киля и стабилизаторы органзой на ПВА. Без этого потолочку посекет травой.
Задал основной цвет: покрыл самолет слоем краски на водной основе с желтым тонером. Завтра буду думать как раскрасить построже, но красиво.
В центровку вроде очень удачно попал. Пока чуток передняя, но к концу станет в самый раз. Выключатель питания борта взял, но ставить не хочу. Во-первых, нет индикации включено или нет, а приемник у меня не светится пока не снюхался с передатчиком. Во-вторых, боюсь, что он в полете от вибрации выключится может или токи не переживет. Отрежу от него разъемы, спаяю и выведу от приемыша, чтобы в нем гнездо не разбивать постоянными подключениями.

Грунтовать удобнее жидкими гвоздями. ПВА усадку дает большую.

Юрий, Вы крыло как планируете делать? Я вот думаю, может бальзы купить немного и модельной пленки?
На пилотажку потолочковое крыло как-то не очень. Не жесткое будет. Сделать конечно и без бальзы можно с нервюрами из 3мм фанерки.
Бальзу на зашивку в таком размере какой толщины лучше взять?