hrumsk написал(а):

выключался двигатель, остальное все работало (умом понимаю, что газ и гирик не связаны , но факт). Все это было на одном поле, но на двух разных самолетах,  и на совсем разных  комплектующих.(на другом самике (РАМА) он стоял на РВ) . Отключался двиг недалеко от меня, все лето там пролетал

Симптомы один в один как у меня. То движок отключится, то резкий крен, без возможность компенсировать. Один раз прямо на земле элероны стали работать в реверсе.
Гира 401 от ХК.
Константин какой гироскоп у Вас? Какой передатчик и приемник?

alldn написал(а):

стоит ли это делать?

Ну из всех правил бывают исключения!
Все мои знакомые летают на них без проблем. Наверное брак или конфликт с аппаратурой. Скотро 9каналка приедет, проверю с ней.

Вчера выехали с Димоном   на полетушки за деревню. Отлетали по 2 акка и потом  ни на одном самолете не удалось взлететь  : при замене акков нет тяги ( у обоих Турнига) . Акки заряженные. Пришлось вернуться домой.Вечером проверил -все гуд, тяги за глаза -самолет рвется в небо а снег идеть.. чертовщина.

hrumsk написал(а):

Гира 401. Точно, еще дома при проверке бывало что он в реверс переключался при очередном включении

А ведь и у меня на одной гире не работает переключатель реверса. Может эти переключатели там сильно дохлые и могу самопроизвольно переключаться? Тогда это фатально закончится. Нужно разобрать гиры и заблокировать эти переключатели навсегда. Реверс канала делается просто - нужно перевернуть гиру вверх ногами и все.

Сам хотел спросить про партию- я заказывал 12-05   опачки!!! ТОчно выключатель - иногда его перещелкивал, а реверса не было, но в основном срабатывал. Хорошо если в нем дело.

Здесь подробно.
На практике: если, скажем, в 250-м включить любой из 4-х цифровых сетапов, а сервомашинка аналоговая, то она неслабо дребезжит нагреваясь, нагревая при этом и BEC с последующим умиранием и одного и другого. Именно поэтому начинать стоит с 401-й, у него тоже дребезжит, но бубен не нужен. 250-й ну очень много танцев требует. Мы на морозе с Пашкой сегодня так до конца ее и не докурили. Установили все, кроме расходов. У 401-й все тупо отверткой на морде.