Неоднократно говорилось в форуме - смотрите тему про цессну

Если кратко - есть Киль, у него есть линия посередине, по этой горизонтальной линии вклеиваем, на низу киля прорезаем фюз и вклеиваем стабилизатор таким образом, что бы он прилегал к килю.

об этом говориться на 2рой странице фотоинструкции и дана фоттография как приклеивать и как прорезать.

Извиняюсь что-то компьютер глюкнул((

Теперь всё понятно.Спасибо!

Оооо, еще один, которому непонятно

На самом деле, когда строишь первый самолет, то многое непонятно. Приходится либо интенсивно додумывать самому, либо спрашивать на форуме. Это сейчас уже, после того как представляешь как вклеивать РН и РВ этот процесс кажется элементарным.
Так и хочется сказать: "Чего не понятно-то, в инструкции на фотографии все видно"

Я как раз скоро крылья закончу, примусь за хвост и сделаю фотоинструкцию этого процесса.

(утрирую) Зачем автомобилю нужно 5 передач?  Я во время своего обучения на автодроме дальше первой не переключался. Может мне демонтировать коробку передач?

А как вы будете делать срывные развороты или заходить четко на полосу при боковом ветре?
Нет, ну если летать в стиле - куда ее (модель) понесет, лишь бы не об землю - то РН не нужен. А если тренироваться чтоб летала модель так как вы хотите, например ровный квадрат в ветренную погоду или ровную петлю при боковом ветре (чтоб точка входа в петлю была и точкой выхода), то без РН никуда.