Goby написал(а):

а с воды взлет будет?

Думаю будет попытка   Честно говоря пока что сомневаюсь в взлете с воды...что получиться. Думаю надо еще один тур испытаний на суше!

Student написал(а):

Поздравляю с облетом! А стабилизатор на виде сверху перекошен

Спасибо! Да, есть такое дело! Подложка зараза выгнутая, из ОБИ)))

Всем привет! Представляю небольшой фото анонс:

Да, да ICON прошел водные испытания! Видео оставлю на закуску, для статьи, надо все смонтировать. А теперь о том какой путь пришлось пройти до этих испытаний - еще при первых летных испытаниях заметил неадекватное поведение самолета по крену, самолет мог самопроизвольно дергаться влево-вправо, это привело к крашу, хорошо что без сильных потерь.... Тогда я не стал придавать этому значения, решил заняться силовой установкой и весом самолета, потому что его ожирение было на лицо, а это грозило неудачей на воде. Испытал имеющиеся моторы и остановился на turnigy 2826 1400kV в связке с винтом GWS 9x5 DD, которая дает 970г. тяги в статике и 22А, что соответствует предельно допустимому току. Данная установка позволила использовать акки на 3S 1000мАч, что сэкономило 80-90г, правда аккум и регулятор пришлось запихнуть в самый нос, но и этого оказалось не достаточно - центровка сдвинулась назад на 1см, но в пределах нормы, я люблю более переднюю, но ничего.... Данная комплектация показала себя вполне достойно, но произвольные дерганья по крену не прекратились, насторожили сервомашинки из за которых была разбита "русалка" - все 4 пошли в крыло ICONA, вот такие, серые - http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor … duct=32095 - гадость редкостная, на земле работают, а в воздухе дергаются. Заменил сервы элеронов на проверенные HXT 900, на всякий пожарный поставил FrSky приемник, полетел хорошо и контролируемо. Заменил приемник на родной 9X обратно - все ОК, вообщем не советую такие машинки использовать !!! Перед спуском на воду делал настроечный полет на поле, заметил такие же дерганья на закрылках(сервы такие же) решил отключить их полностью, для пущей предсказуемости. Вообщем после нескольких крашей, в процессе настройки, моделька потрепалась - особенно нос, но все востановимо. По ощущениям - управлять самолетом не очень комфортно конечно, за то смотрится красиво! Как настоящий прям !!!! Теперь буду весь материал собирать в статью, чтобы осветить историю моего ICON A5. Всем спасибо за внимание!

Евгений, я надеюсь не против, если и я размещусь здесь со своим творением?
Почти готов к летным испытаниям.
Осталось кое-что подклеить, до клеить, ну и, ни много нимало, успешно облетать...   

ТХ будут позже.

На ТУ-154 так делал, отлично работает. Можно и через боуден.

Приветствую всех!
В прошедшие выходные облетал и я своего Айкошу. 
Сперва, как полагается, провел наземные испытания.


Правда, после которых отделался помятым в гармошку носом. Но, не смог отказать себе в удовольствии - провел водные процедуры... 


Видео полетов будет чуть позже, монтируется.