Bob написал(а):

небылбыстолькатегоричен
летать законно гораздо проще, чем кажется с первого взгляда.

Без разрешения , я имел ввиду !
А по поводу разрешений тоже спорный момент .
За три дня подать заявку , разрешат или не разрешат ещё не понятно .
Тем более это пока делают единицы среди авиамоделистов .
А представьте если все авиамоделисты начнут запрашивать разрешение , какая начнется нагрузка на диспетчеров , им настоящей авиацией заниматься времени не останется .
В конечном итоге диспетчеры просто начнут отказывать в полёте .

А так как тема касается Москвы , как вы думаете получить разрешение на полёт простым "смертным" получится ?

Над Москвой до 8100 метров только спец.авиация может получить разрешение .

Тоесть, получается, я ещё должен с шефом согласовать, когда он меня отпустит раньше времени, шоб согласовать это с рос авикцией, а вдруг не согласуют, то ШЭФФФФФ, мне не согласовали план полёта, давай сегодня задержимся, а вот завтра или послезавтра уже раньше свалим!!!

Bob написал(а):

летать законно гораздо проще, чем кажется с первого взгляда.

Уважаемый ВОВ, так все это красиво ... НО есть одно маленькое НО! Вот вам диспетчер дал разрешение на полет. Вы, такой летаете ... а тут авианадзор вас за яркие места хвать, "а покажите-ка регистрацию вашего летного средства, согласно новому закону!" Здравствуй штраф 5000 руб! "так я же получил разрешение!", а кого это разрешение волнует, если регистрации воздушного судна нет. А если оно у вас есть, можно скан в студию?
Я это не просто так рассказываю. В радиосвязи такая же точно хрень. У меня есть свидетельство на образование позывного сигнала = разрешение на передачу в эфир. Но все свидетельства на регистрации Радио Средства закончились. Т.е. лететь, в принципе, я могу, но вот того, на чем мне это было бы разрешено  - нет!
И прикол в том, что этот же диспетчер вас может и стукануть. Вы же сами ему сказали где. и в какое время вас искать.

UA3XDS написал(а):

...И прикол в том, что этот же диспетчер вас может и стукануть. Вы же сами ему сказали где. и в какое время вас искать.

Сергей , вы не правы !
Bob , всё сделал по закону , регистрация требуется только для беспилотников тяжелее 115 кг  , просто нет норм регистрации у Росавиации на более лёгкие БПВС .
А разрешение на полёты в любом случае требуется и без разницы зарегистрировано или нет , и не важно какой массой ( даже если будет 100 грамм ) .
При получение разрешения проще говоря выделяется кусок неба на некоторое время и все кто пользуются диспетчерской службой оповещаются - там работает БПВС .
Тоже самое касается СЛА легче 115 кг , их тоже не регистрируют , но чтобы полететь в классе С тоже надо разрешение , а в классе G уведомление диспетчера .
Только с БПВС независимо какой класс воздушного пространства , а разрешение требуется .

У него такое разрешение регистрируется  , "проверяльщикам" докопаться не получится .

UA3XDS написал(а):

цитирую для тех, кому лениво сходить:

Ещё раз повторю ! Норм регистрации в Росавиации нет для беспилотников легче 115 кг ! Как вы не поймёте , не могут требовать то , что не существует .
А как вы думаете летают беспилотники МВД , МЧС , РОСГЕЛОЛОГИИ и т.д . ? У них тоже беспилотники легче 115 кг и не зарегистрированы в Росавиации . Для таких беспилотников также запрашивают разрешение для полётов .
Поймите главное - регистрация ( учёт) , а полёты БПВС совсем другое .
Почему президент и приказал доработать этот закон до осени , регистрацию само государство не может осуществить -значит учёт не возможен .

И дополню по поводу проверяющих , все судебные дела над авиамоделистами были из-за отсутствия разрешение на полёт , без него полёт является нарушением воздушного пространства .
Вот вы писали , что у себя в городе летали над администрацией , это вполне вы можете сделать и законно . У вас в городе нет зон ограничения полётов и запретных зон , а также не летает международная авиация над городом .

По поводу представителя закона , в данной ситуации транспортная прокуратура следит за этим .

Отсутствие возможности зарегестрировать ЛА не является разрешением на полёт. Тоесть любые полёты вне закона, с разрешением или без, санкции одни и те жи. Законно летать в настоящее время никто не может.