Может с выкосом поиграться.

Какую бы петлю  взять на хоббикинге вместо штыревой для РН? Такие нормальные http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor … oduct=8405

облетал свой Manon. первый вылет закончился столкновением с деревом . морду немного помяло , винт сорвало . Уменьшил все расходы до 70% - второй полёт был более стабилен . летает - супер ! Бочка, петли - на ура ! с ветром не повезло - взлетал в очередной раз , ветер поднялся - Manon забрался очень высоко и понесло его за постройки соседние  - я думал что потерял модель .. простился уже ... выключил пульт , пошёл искать - думал хоть начинку найти . Но каково же было моё удивление , когда я увидел его на соседнем стадионе - причём стоял он на колёсах абсолютно целый ! один карбоновый пруток только вылетел из бипланной коробки. Потом ещё немного полетал - в итоге пара морковок - морда почти оторвалась . Вчера приклеил морду , усилил её - скоро снова в полёт !

Да это вообще мой первый самолёт (после бумажных), поэтому подошёл к постройке очень тщательно. Изучив форум , принял всё таки решение смасштабировать до 610 мм в размахе .
двигатель 2403 2100kv, 4 сервы BMS-303-JST, акк 25C-40C 370mah,рег 12А , винт 8040, тяга 330 г  В итоге взлётный вес- 170г.  я подумал что это очень много для данных размеров. Был приятно удивлён стабильности полёта .
По поводу крашеустойчивости отмечу минусы : морда очень хорошо складывается - при этом соответственно лопаются клеевые швы на верхних рёбрах - знал бы заранее , укрепил бы их карбоновымы прутиками. Ещё очень ненадёжное крепление верхнего крыла - слишком уж малая площадь клеевого контакта . площадь эту я увеличил , проклеив по периметру контакта полоски потолочки . Но всё равно во время сильного удара о дерево лопнула полоска потолочки , приклеенная к стойке- в результате крепление верхнего крыла со стороны хвоста немного пострадало . Да , карбоновые прутики , приклеенные по передним кромкам крыльев - это очень большой плюс ! Это касается и усиления прутиками соединений крыльев.
     А в целом самолёт очень понравился - всегда привлекали бипланы - потому и в качестве первого выбрал именно биплан .  Сейчас планирую собрать модель побольше (900 мм в размахе) - это будет моноплан с разборными крыльями ( для удобства транспортировки) - понравилась технология бутербродного Mustang.

Давно хотел построить сие творение всё как то руки не доходят (строю "Раму для FPV" по мере появления свобрдного времени)
Но судя по форуму управление унего не лёгкое, и как я понимаю разбить его тоже легко?

Не прошло и года, я облетал своего манона. Полетел с первого раза.  Однако он у меня пешком не ходит, не как пуля, но..Вес по идеи в норме, хотя весов нет. Может мотор 18 гр, тяжеловат, но был в спиcке статьи. А еще центровку я не проверял, вставил акк и полетел. Если передняя, может тоже из за этого быстро летит. Пока только бочки и петли пробовал. С выкосом угадал, на полном газу не задирает нос. с аккумом 360 rhino полет гдето 5-7минут, не засекал. Это мало?