Student,
Не вопрос, можно даже сделать систему шпангоутов и стрингеров изнутри и тонкую оболочку снаружи.

Как понимаю - окончание фюза?


Деталь совершенно не нагруженная и имеет замкнутую форму без выступающих углов.

Имеет смысл уменьшить толщину стенки в 2 раза, сейчас печатать будет так:


А это - смаштабировал в 2 раза (иначе не представляю как толщину стенки уменьшить).


Трех слоев для деталей округлых форм вполне хватает для деталей без нагрузки, проверил на печати крышек для объективов SJ4000 и GoPro.
Сем меньше веса в хвосте модели - тем лучше.

Student,
Если нагрузки нет и нет углов, то 1.5 мм достаточно, проверенно практической печатью

Область печати принтера 200х200 мм, высота 100 мм. Желательно делать отступ по 20 мм для печати "юбки".
Наклон стенки до 55 градусов не требует поддержки, больше - будет автоматически создан.

Мотогондолы
Передняя часть капот - как понимаю там Г образная стенка, если положить на переднюю часть, то должна напечататься нормально. Так как должна противостоять возможным ударам - то толщина стенки 2.5 мм, в передней части можно 3мм, 6-8 ребер жесткости шириной 3 мм и выступом над внуренней поверхностью в 2 мм думаю достаточно.
Так же надо предусмотреть выступы для фиксации мотогондоы - например два горизонтальных ребра выходят за пределы капота и расширяются под крепление крепление шурупом или сужаются под втыкание в потолочку на клей.
Отверстия +1 мм к диаметру (особенности слайсеров).

С крышками сложнее, Как понимаю - у них прилегающая к крылу часть не прямая, а профиль крыла. Значит печататься будет полукруг и деталь будет высокой и не прочной.
Или печатать лежа с подставками (сделает сам), тогда потребуется дополнительная обработки перед установкой.
Толщина стенки 2 мм, ребра 4 шт -нижние по краю прилегания, по верхней части и промежутке, желательно наплывами снизу со стороны печатного стола (угол менее 50 градусов) - тогда не будет дополнительных стоек поддержки, толщина 2 мм.
Стоит подумать о методах фиксации.

Во всех деталях имеет смысл заложить припуск на мехобработку, "чистовая" поверхность на фото ниже.

Да в принципе ничего делать не надо, слайсер сам должен проставить подпорки.

На модели.
Ребра на крышках вдоль (стрингеры), поперек - они будут висеть в воздухе (первый слой).
На капоте можно вдоль и поперечные (круглые с наплывом снизу), но, имхо поперечные там не особо будут нужны, нагрузки на них никакой.

Прилегание - к модели, чтоб не продавливали поверхность крыла.

Все что касается стола слайсер может сделать сам согласно настройкам.

По поводу области - нужен запас на печать юбок - на скриншотах где я приводил варианты по толщине стенки можно видеть их.
На приведенном выше фото - юбка как раз видна, печать высотой в 1 слой вокруг модели.

Застрял на "печатных" деталях. Вроде все проще простого и наружная поверхность элементарно создается по сечениям, но придать ей толщину не удается- нарушаются какие-то алгоритмы Автокада. Есть мысли, как сделать другим путем, но это будет чуть позже.
Пока начинаю готовить выкройки крыла и оперения под размах 1500 мм и подложку толщиной 2,5 мм. За фюзеляж пока не берусь, из-за сужений его надо делать по бумажной технологии.