Да ребята, вам можно только позавидовать.
У меня нынче времени совсем нет. Несколько лет назад кое как выделил время, чтобы сделать M1 и цесну. А с тех пор как выдали землю (многодетные мы) даже и полетать некогда, один раз в этом году летал. Всё время занято обустройством участка и строительством дома.
В общем мой ответ: стоить некогда, а купить не на что. ) Пока довольствуюсь только посещением сайта.

Одозначно строить!
А вот скажем бальзовые модели делать в не производстве,  никак не дешевле себестоимости  покупных.
Но за то как интересней!
С потолочкой конечно дешевле того же рс- фактори.
А есть еще один фактор.  Покупной купил и летаешь, пока не разбил.
А когда сам делаеш, не замечаеш, вот уже все шкафы и стены в самолетах
С уважением Максим.

StalKer написал(а):

Так что купленное меньше ценится

Это называется "синдром ИКЕА". Погуглите, ничего общего с ценностью это не имеет. Мне очень приятно, что многие предпочитают строить, но я с ними (с вами) нахожусь в разных хобби. Я даже одно время думал, что этот сайт не для меня. В том смысле, что для авиамоделистов, коим я совершенно не являюсь. Но, таки, ряд тем здесь, все же предпологает участие "пилотов"... эээ ... летателей, наверное будет корректнее. Если мы хотим посмотреть фильм, мы не паяем телевизор, если хотим поесть рыбки, то покупаем ее в магазине, а не срывается за сотни КМ рыбачить, если хотим поваляться на песке на юге, то покупаем путевку, а не едем дикарями. Радиоконструкторами, рыбаками, путешественниками в этом случае нам быть необязательно. Я это к тому, что все это совершенно разные хобби. И если люди ими занимаются одновременно, то это два хобби, а не одно. Мое радиолюбительство вообще из другой оперы, но помогает с точки зрения электронного оборудования на борту, помогает понять (не путать с разработкой и сборкой узлов!) ... не более того.

Я совсем не коптерщик. Коптер для меня игрушка, хотя он и 450. Но в том смысле, что я серьезно к нему не отношусь. На коптере я летаю мало. На нем больше летают дочка и подружка. Я сильно самолетчик. Очень расстраивает, когда оно падает и ломается. Сейчас одна из целей максимально исключить поломки и обеспечить предельную надежность. Видео стремных полетов видели, они возможны только когда уверен в технике. Вот ради таких полетов я и занимаюсь радиоуправляемыми самолетами. Т.е. суть - нести камеру, а что оно там летит, мне особо неважно. Это как раз из серии где, какое хобби начинается. Дикарем я ездил, например, в Южную Африку, Британию. Это совсем другой отдых. Намного приятнее - расплывчатое понятие. Для меня это был незабываемый опыт, но, как говорят в америке: been there, done that, got the T-shirt. Теперь только путевка ... и только покупные самолеты. Вот, заказал себе из ЕПП крыльев и самолетов. Очень тяжко заставить себя потыкать туда сервы и все остальное. Если есть свободная минутка, то лучше бикслер во дворе погонять.
Не навязываю свою точку зрения, говорю, что опрос не совсем коректен. Я тут, все равно, что на рыбацком форуме спросил: кукую рыбу лучше для жаркого в магазине купить.

конечно покупать ))))
Некоторые модели  не сделать, а если и захочешь, то жена за мусор "запилит". И приспособ и материалов нужно разных(не про самолёты из потолочки)
Хотя сам летаю на своих слоперах и 20 человек уже осчастливил  и от количества улучшается качество .

Эффект IKEA это когнитивное искажение, которое появляется, когда покупатели непропорционально высоко оценивают значимость (ценность) товаров, которую они лишь отчасти создают [1]. Название происходит от шведской компании, производителя и розничной сети IKEA, которая продаёт много видов мебели с необходимостью последующей сборки.
Разумным людям правильнее понимать "как это работает", чтобы не попадаться в ловушки, в которые, похоже, попали многие проголосовавшие за постройку. Хотя если они от этого получают удовольствие, то ничего плохого в этом нет.