Не знаю, наверное из за необходимости штробить паз под лонжерон.
Если просто вставить внутрь, то крыло не склеется всей плоскостью и будет иметь меньшую прочность.

Лучше отрезок линейки "стоймя! в разрез толщины крыла.

Моя слойка в процессе выпекания. Веселенькая поточка и карбон На данный момент, вес этих частей 54 грамма.

Вопрос по размещению АКБ, по чертежам, она  размещается  над крылом, где то читал, что чем ниже батарейка тем устойчивее модель, если её перенести  под крыло ( ниже уровня крыла ) - место там есть, как это повлияет на устойчивость?

Только учитывайте - это 3Д пилотажка!
Тут чем более ближе к центру крыла - тем легче и лучше выполнять фигуры пилотажа.

Выпекаение продолжается. Консоли  склеены, лонжерон вставлен. РВ и один элерон навешан. Сначала, в пылу постройки навесил оба, потом догнал, что так крыло не вставить, пришлось отрывать.
Сейчас занимаюсь размещением электроники. У меня для этой модели только один акк на 1000ma/h и регуль на 18-20 ампер.
Вес крыла с навешанными элеронами 34 грамма, пустой вес фюза, без навески - 26 грамм. Так как приемник один, то намертво запаивать его в фюз не буду, а вот регуль видимо придется.