У меня как и у многих получилась задняя центровка, что лучше, чем-нибудь догрузить, или удлинить нос на несколько см?

Вопрос: на верхнюю часть крыла у вас идет потолочка со скосом в начале? Т.е. необрезанная с одного края?

Я об этом фото

Сегодня облетал первый раз свою цессну.  Если так можно назвать. Погода сегодня хорошая днем солнце было, около +10, ветер по компу показывал в районе 4м/с. Когда шел к полю были сильные порывы, однако на поле был почти штиль. Модель у меня без шасси пока что, поэтому запускал с руки. Читал что сначало бросаешь модель, и стики не трогаешь, пока модель высоту не наберет. Бросил я ее, и жду, она дает левый крен и падает. Иду смотрю, на удивление повреждений нет, хотя упала в жесткую траву, типа люпина. Второй заход, тот же исход, и опять без повреждений.  Иду на третий заход, кидаю, опять клюет носом, и левый крен, я выправляю элеронами и рулем высоты, делаю пол круга, и толи я перепутал ручки управления, то ли модель задела крылом березу, и морковка. Летел секунд 10 наверное.  Иду смотрю, на удивление, из повреждений только частично отклеился мотошпангоут с моторамой. Подклеил я его. Запускаю снова. Лечу вроде, потом перепутал рули, еле успел вырулить. Дальше лечу вдоль березы, и конечно посадка была на макушку березы Пошел трясти дерево, не падает, иду искать чем бы бросить, и раз цессна сама падает. Из повреждений опять только мотошпангоут отклеился и слетела качалка с сервы одной. ТО что был левый крен, это я так понимаю надо было триммировать модель, но какое там, тут лишь бы не уронить, просто уследить не успевал, хотя модель летает медленно, как и обещано. А по поводу, что надо было все время подправлять высоту, это тоже триммированием исправиться? А то что руль высоты в одну сторону отколняется чуть больше чем в другую, от этого может быть? Высоту очень тяжело было набрать. Да еще я удлинил нос на сантиметра 4, чтобы центровка была не задней и еще железку пложил, чтобы центровка была на переднем крае лонжерона. От того что я нос удленил, центровка случайно не поменлась немного? Может теперь она слишком передняя, и от этого носом клюет? А так в целом доволен, думаю когда оттриммирую, будет отлично летать. Извините за много букаф

А можно подробнее описать процесс установки хвостового оперения в фюзеляж?
Что-то я по фото ничего не пойму...

Непонятно каким именно образом соединяется фюзеляж с килем.
Фюзеляж нужно "доработать напильником"?
Вот на фото

видно что задняя часть фюзеляжа дополнительно обрезалась. Так-ли это? Т.к. на чертежах этого нет...