Руль бальзовый чтоли?

Цвет странный, очень на дерево похож. Что-то у меня объемного воображения не хвтает понять, как оно вообще даже задумывалось работать

1 мая был первый краш на Cessna. Причина - выпавший аккумулятор в инверте. Понадеялся на силы трения. Начал летать в инверте, набрался наглости и вдруг на высоте  метров 4-5 самолет отбомбился ... и решил в пике догнать аккумулятор. Воткнулся в асфальт точно носом. Повреждены оказались - батарейный отсек, да вырвана серва РН под крылом (она была не очень крепко установлена). Ремонт занял немного времени.

По поводу времени склеивания Титаном могу вот что сказать из своего очень скромного опыта. Я поначалу тоже думал, что через 3 часа он схватывается, а через сутки и подавно все высохнет. Но дело в том, что клей именно сохнет, а не полимеризуется, как тут иногда говорили. А в закрытом объеме он сохнет очень долго.
Я склеивал крыло слойки из 2 слоев потолочки. Сутки выдержал под грузом, потом стал в крыле резать сквозной канал под линейки усиления. Когда я стал прорезать оба слоя крыла, то был удивлен, что клей внутри был как только что намазанный. До схватывания ему было еще далеко, он еще мазал пальцы. Думаю, что такие закрытые полости нужно фиксировать и выдерживать неделю.
Тут кстати уже был печальный опыт у кого-то, когда в полете крыло сложилось. Оказалось, что недостаточно высохло.

alldn,
Идея неплохая но  не для моего случая

alldn,
Полностью согласен!